Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
1. Устанавіць аўтамабіль над назіральным каналам або на пад'ёмніку і адлучыць провад масы ад акумулятара.
2. З боку маторнага адсека адкруціць чатыры верхніх ніта мацавання аўтаматычнай скрынкі перадач да блока цыліндраў рухавіка.
3. Адшрубаваць клямкі вакуумнага трубаправода, а таксама трубаправода напаўнення перадачы алеем.
4. Адлучыць гумовыя элементы падвескі ад клямараў мацавання задняй часткі выпускной сістэмы і падвесіць сістэму да кузава пры дапамозе дрота.
5. Адлучыць карданны вал ад скрынкі перадач і заглушыць адтуліну ў яе задняй частцы картэра коркам са штучнага матэрыялу для таго, каб не было выцяканні алею.
6. Зняць стабілізатар.
7. Адлучыць маслаправода ад радыятара алею і заглушыць іх адтуліны.
8. Адлучыць электрычныя правады ад стартара і зняць стартар.
9. Зняць два засцярогі і вузел цяг рычага пераключэння перадач.
10. Адлучыць трос ад рычага рэдукцыі перадач і ад трымальніка троса.
11. Адлучыць звязак электрычных правадоў ад рэле бяспечнага запуску рухавіка.
12. Адлучыць трос прывада спідометра.
13. Адлучыць вакуумны трубаправод ад вакуумнага рэгулятара аўтаматычнай каробкі перадач.
14. Адшрубаваць праз адтуліну знятага стартара ніты мацавання дыска прывада гідракінэтычнай перадачы.
15. Адшрубаваць ніты мацавання папярочкі ад скрынкі перадач і асцярожна апусціць скрынку перадач.
16. Выняць скрынку перадач, прытрымваючы гидрокинетическую перадачу ўсярэдзіне яе картара.
Ўстаноўка
1. У выпадку неабходнасці выняць кольцы, якія накіроўваюць фланец гидрокинетической перадачы і ўціснуць іх у блок цыліндраў рухавіка.
2. Устанавіць гидрокинетическую перадачу ў картэры, калі яна была вынята з яго. Корак зліву алею гидрокинетической перадачы павінна знаходзіцца ў восі адтуліны прываднага дыска. Пасля ўстаноўкі гідракінетычнай перадачы на адпаведным месцы ў картэры варта праверыць, ці складае кантрольны памер (А, гл. Мал. Кантрольны памер заглыблення гідракінетычнай перадачы) паміж фланцам гідракінетычнай перадачы і франтальнай паверхняй картэра 10 мм.
3. Зацягнуць балты фланца пасля праверкі, ці свабодна круціцца гідракінэтычная перадача ў картэры.
4. Вышмараваць алеем для аўтаматычных каробак перадач і ўставіць трубаправод напаўнення алеем у кароткі трубаправод на картэры.
5. Прымацаваць папярочку падвескі да скрынкі перадач.
6. Падняць каробку перадач і замацаваць папярочку падвескі да кузава.
7. Уставіць і зацягнуць адпаведным момантам балты мацавання прываднага дыска да гидрокинетической перадачы.
8. Падлучыць электрычныя правады да стартара і рэле бяспечнага запуску рухавіка, а таксама вакуумны трубаправод да вакуумнага рэгулятара скрынкі перадач.
9. Падлучыць трубаправода да радыятара алею і трос прывада спідометра.
10. Падлучыць трос да трымальніка каля скрынкі перадач, а таксама да рычага рэдукцыі перадач.
11. Усталяваць рычаг пераключэння перадач і рычаг кіравання пры скрынцы перадач у становішча "D" і замацаваць элементы знешняга механізму кіравання аўтаматычнай каробкі перадач (без іх прывада).
12. З адтуліны ў задняй частцы картэра скрынкі перадач выняць корак са штучнага матэрыялу і ўсталяваць карданны вал.
13. Усталяваць стабілізатар перадпакоя падвескі.
14. Прымацаваць клямары, якія прытрымваюць вакуумныя трубаправода і маслаправода.
15. Прымацаваць падвеску задняй часткі выпускной сістэмы да кузава.
16. Праверыць узровень алею і пры неабходнасці папоўніць колькасць алею ў скрынцы перадач (гл. падраздзел 6.3.3).
17. Праверыць герметычнасць злучэнняў і трубаправодаў.
[Тэкст даступны на ўказаным інфа-партале FORDBOOK]