Demontaža i ugradnja mjenjača

            0

Povlačenje



1. Postavite vozilo iznad kanala za pregled ili na dizalo i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.

2. Sa strane odjeljka motora odvrnite četiri gornja vijka koji pričvršćuju automatski mjenjač na blok motora.

3. Odvrnite nosače za vakuumsku cijev i cijev za punjenje ulja mjenjača.

4. Odvojite gumene elemente ovjesa od nosača stražnjeg dijela ispušnog sustava i objesite sustav na karoseriju pomoću žice.

5. Odvojite pogonsko vratilo od mjenjača i začepite rupu na njegovom stražnjem dijelu kartera čepom od umjetnog materijala kako ne bi došlo do curenja ulja.

6. Uklonite stabilizator.

7. Odvojite uljne vodove od hladnjaka ulja i začepite njihove rupe.

8. Odspojite električne žice sa startera i uklonite starter.

9. Uklonite dva štitnika i sklop poluge mjenjača.

10. Odspojite kabel s ručice mjenjača i iz držača kabela.

11. Odspojite električni kabelski svežanj od releja za pokretanje motora.

12. Odspojite kabel brzinomjera.

13. Odvojite vakuumski vod od regulatora vakuuma automatskog mjenjača.

14. Odvrnite vijke koji pričvršćuju pogonski disk hidrokinetičkog mjenjača kroz rupu uklonjenog startera.

15. Odvrnite vijke koji pričvršćuju poprečni nosač od mjenjača i pažljivo spustite mjenjač.

16. Uklonite mjenjač držeći hidrokinetički zupčanik unutar kućišta.

Montaža



1. Ako je potrebno, uklonite prstenove koji vode prirubnicu hidrokinetičkog prijenosa i pritisnite ih u blok motora.

2. Ugradite hidrokinetički zupčanik u kućište radilice, ako je uklonjen iz njega. Čep za ispuštanje ulja hidrokinetičkog mjenjača mora biti u osi otvora na pogonskom disku. Nakon ugradnje hidrokinetičkog prijenosa na odgovarajuće mjesto u kućištu radilice, provjerite je li kontrolna dimenzija (A, pogledajte sl. Kontrolna dimenzija dubine hidrokinetičkog prijenosa) između prirubnice hidrokinetičkog prijenosa i prednje površine kartera 10 mm.


3. Zategnite vijke prirubnice nakon što ste provjerili okreće li se hidrokinetički zupčanik slobodno u kućištu radilice.

4. Podmažite uljem za automatski mjenjač i umetnite cijev za punjenje ulja u kratku cijev na kućištu radilice.

5. Pričvrstite poprečni nosač ovjesa na mjenjač.

6. Podignite prijenos i pričvrstite poprečni nosač ovjesa za karoseriju.

7. Umetnite i momentom zategnite vijke koji pričvršćuju pogonski disk na hidrokinetički prijenos.

8. Spojite električne žice na starter i relej za pokretanje motora, a vakuumsku liniju na regulator vakuuma mjenjača.

9. Spojite cijevi na hladnjak ulja i kabel brzinomjera.

10. Spojite kabel na držač u blizini mjenjača, kao i na ručicu reduktora.

11. Postavite ručicu mjenjača i upravljačku polugu na mjenjaču u položaj "D" i popraviti elemente vanjskog upravljačkog mehanizma automatskog mjenjača (bez njihovog pogona).

12. Iz rupe na stražnjoj strani kućišta mjenjača uklonite plastični čep i postavite osovinu propelera.

13. Ugradite prednju stabilizirajuću polugu.

14. Pričvrstite nosače koji drže vakuumske vodove i uljne vodove.

15. Pričvrstite vješalicu stražnjeg ispušnog sustava na tijelo.

16. Provjerite razinu ulja i po potrebi dopunite količinu ulja u mjenjaču (cm. pododjeljak 6.3.3).

17. Provjerite ima li spojeva i cijevi curenja.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra