Wymiana sprężyny zawieszenia — demontaż i montaż

            0

Demontaż sprężyny tylnego zawieszenia





1 - wsporniki do mocowania przewodów hamulcowych, 2 - dolne mocowanie amortyzatora, 3 - mocowanie belki tylnego mostu do nadwozia, 4 - oś obrotu dźwigni


Wycofanie



1. Zdejmij kapturek ochronny z tylnego koła i poluzuj nakrętki koła.

2. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu, zdejmij odpowiednie tylne koło.

3. Zdejmij bęben hamulcowy (cm. podsekcja 10.3).

4. Za pomocą klucza odkręć cztery śruby mocujące obudowę (5, patrz ryc. Tylne zawieszenie) łożyska piasty koła obracając piastę tylnego koła tak, aby jej otwory znalazły się na przedłużeniu osi poszczególnych śrub obudowy łożyska piasty.

5. Zdejmij plastikową osłonę wału zewnętrznego półosi napędowej z wnętrza wspornika tarczy hamulcowej po uprzednim uniesieniu pierścieni zaciskowych na łbach śrub za pomocą śrubokręta i odkręceniu śrub mocujących osłonę.

6. Wyjmij całą półoś przez wspornik tylnego hamulca, prowadząc ją prosto i trzymając tak, aby nie zwisała.

7. Zdejmij U-lock i wyjmij przewód hamulcowy (bez odłączania go) z uchwytu pod spodem koło koła.

8. Umieść podnośnik pod ramieniem zawieszenia i podnieś ramię tak, aby całe obciążenie spoczywało na sprężynie zawieszenia.


9. Odkręć dolny amortyzator (berlińskie ciało) lub wymontować amortyzator (nadwozie kombi).

10. Odkręć śruby mocujące belkę tylnego mostu do nadwozia z odpowiedniej strony po odgięciu uszczelki zabezpieczającej i odkręceniu śruby mocującej tuleję metalowo-gumową (8, patrz ryc. Tylne zawieszenie), a także dwie śruby mocujące tę tuleję do nadwozia.

11. Ostrożnie opuść dźwignię.

12. Zdejmij sprężynę zawieszenia wraz z gumową osłoną podtrzymującą.

Instalacja



1. Zamontować sprężynę wraz z gumową osłoną podtrzymującą na wahaczu.

2. Podnieś podnośnik, aby umieścić sprężynę we właściwym miejscu.

Uwaga! W pojazdach z nadwoziem kombi amortyzator należy montować jednocześnie ze sprężyną.


3. Przymocuj tuleję metalowo-gumową belki tylnego mostu do nadwozia, dokręcając jej śruby mocujące odpowiednim momentem obrotowym.

4. Zamontować dolne mocowanie amortyzatora (w pojazdach z nadwoziem kombi), a także podłączenie przewodu hamulcowego na uchwycie nadwozia i zamocować.

5. Wyjmij gniazdo.

6. Zamontować półoś z piastą koła. Przymocuj piastę koła czterema nowymi śrubami do wahacza, dokręcając właściwym momentem.

7. Zamontować plastikową osłonę zewnętrznego przegubu napędowego półosi od wewnątrz osłony łożyska hamulca.

8. Zamontować bęben hamulcowy.

9. Zamontować koło, dokręcić nakrętki kół, opuścić pojazd i dokręcić nakrętki kół odpowiednim momentem.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra