Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Hamulec tylny DBA
1 – bęben hamulcowy, 2 – klocki hamulcowe, 3 – tarcza nośna, 4 – cylinder, 5 – dźwignia hamulca ręcznego, 6 – zatrzask mechanizmu automatycznej regulacji luzu klocków, 7 – sprężyna powrotna klocka
Hak sprężynowy przewodu podkładkowego
Hak sprężynowy przewodu blokowego jest oznaczony strzałką.
Demontaż
1. Poluzuj nakrętki tylnego koła.
2. Podnieś i zabezpiecz tył samochodu, zdejmij tylne koło.
3. Zdejmij zaciski bębna hamulcowego ze śrub koła (jeśli występują) po ich poluzowaniu dłutem (skręć w lewo).
4. Sprawdź, czy hamulec ręczny jest wyłączony.
5. Wymontuj bęben hamulcowy z piasty koła.
Montaż
Montaż tylnego hamulca
1 – sprężyna powrotna klocka, 2 – mocowanie sprężyny przewodu klocka, 3 – zatrzask automatycznej regulacji szczeliny
1. Sprawdź czy bęben hamulcowy nie jest uszkodzony i zużyty oraz czy powierzchnia robocza bębna nie posiada wgłębień wyczuwalnych palcami. W razie potrzeby naostrz bęben lub wymień go.
2. Oczyść wnętrze mechanizmu przedmuchując je sprężonym powietrzem.
3. Zamontować bęben hamulcowy na kołnierzu piasty koła.
4. Zamontuj tylne koło.
5. Opuść pojazd i dokręć nakrętki kół odpowiednim momentem.