Hamulec ręczny
1 – dźwignia hamulca ręcznego, 2 – osłona ochronna, 3 – poprzeczka, 4 – linka, 5 – nakrętka regulacyjna z przeciwnakrętką
Regulacja hamulca ręcznego
1 – tuleja wspornika hamulca ręcznego, 2 – linka hamulca ręcznego
1. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu.
2. Przy zwolnionej dźwigni hamulca ręcznego naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca i sprawdź, czy mechanizm automatycznej regulacji luzu prawidłowo ustawił luz klocków hamulcowych.
3. Sprawdź luz osiowy drążków sterujących w tulejach wsporczych znajdujących się na końcach linek na wspornikach paneli hamulcowych (patrz Regulacja hamulca ręcznego), który powinien wynosić 0,5–1,0 mm.
4. W razie potrzeby wyreguluj długość roboczą linki hamulca ręcznego za pomocą plastikowej nakrętki regulacyjnej 5 (patrz Hamulec ręczny), znajdującej się w pobliżu wału napędowego, po odkręceniu jej przeciwnakrętki. Po regulacji dokręcić nakrętkę zabezpieczającą nakrętki regulacyjnej, aż pojawią się 2-4 charakterystyczne pęknięcia.
5. Sprawdź działanie hamulca ręcznego.
6. Obniż samochód.