Замена опруге вешања — уклањање и уградња (Сиерра)

            0

Уклањање опруге задњег вешања



1 – држачи за монтажу кочионог црева, 2 – доњи носач амортизера, 3 – монтажа греде задње осовине на…

1 – држачи за монтажу кочионог црева, 2 – доњи носач амортизера, 3 – монтажа греде задње осовине на каросерију, 4 – осовина ротације полуге


Уклањање



1. Скините заштитни поклопац задњег точка и олабавите матице точкова.

2. Подигните и осигурајте задњи део возила и уклоните одговарајући задњи точак.

3. Скините добош кочнице (види пододељак 10.3).

4. Помоћу кључа одврните четири завртња за причвршћивање кућишта (5, погледајте сл. Задње вешање) лежајеви главчине точка, ротирајући главчину задњег точка тако да се њене рупе налазе дуж осе монтажних вијака кућишта лежаја појединачног точка.

5. Уклоните пластично кућиште спољашњег погонског зглоба осовинског вратила са унутрашње стране потпорног кочионог диска након што шрафцигером подигнете стезне прстенове на главама вијака и одврнете завртње који причвршћују кућиште.

6. Скините целу осовинску осовину кроз потпорну плочу задње кочнице, водећи је право и држећи је тако да не виси.

7. Екстракт U-обликовану стезаљку и уклоните кочионо црево (без одвајања) са држача испод дна близу точка.



8. Поставите дизалицу испод полуге вешања и подигните руку тако да целокупно оптерећење падне на опругу вешања.

9. Одврните доњи носач амортизера (тело Берлина) или уклоните амортизер (комби тело).

10. Одврните завртње који причвршћују греду задње осовине за тело са одговарајуће стране након савијања сигурносне заптивке и одвртања вијка који причвршћује метално-гумену чахуру (8, погледајте сл. Задње вешање), као и два вијка који причвршћују ову чахуру за тело.

11. Пажљиво спустите ручицу надоле.

12. Уклоните опругу за вешање заједно са гуменом потпорном чашом.

Инсталација



1. Поставите опругу заједно са гуменом потпорном чашом на краку руке вешања.

2. Подигните дизалицу да бисте опругу поставили на своје право место.

Пажња! У аутомобилима са комбинованом каросеријом, амортизер треба уградити истовремено са опругом.


3. Причврстите метално-гумену чахуру греде задње осовине на каросерију, притегнувши њене вијке за причвршћивање одговарајућим моментима.

4. Уградите доњи носач амортизера (код возила са комбинованом каросеријом) као и прикључак кочионог црева на држач каросерије и причврстите га.

5. Уклоните дизалицу.

6. Уградите осовину са главчином точка. Причврстите главчину точка са четири нова завртња на полугу вешања, затегнувши их одговарајућим обртним моментом.

7. Уградите пластично кућиште спољашњег погонског зглоба осовинског вратила из унутрашњости штита потпорне кочнице.

8. Инсталирајте добош кочнице.

9. Уградите точак, затегните навртке точкова, спустите возило и затегните матице точкова одговарајућим моментом.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪