Demontaż i montaż wentylatora chłodzącego

            0

Silniki ONS i V6



Wycofanie



Zdejmij górną osłonę wentylatora.



Za pomocą wygiętego klucza 32 mm lub 36 mm odkręć mocowanie wentylatora do piasty pompy płynu chłodzącego.

Uwaga: Nakrętka mocująca wentylator ma gwint lewoskrętny, więc musi obracać się w prawo.




Odpowiedni klucz można wykonać niezależnie A \u003d 50 mm, B \u003d 10 mm, C \u003d 10 mm.

Podczas odkręcania nakrętki należy ścisnąć pasek klinowy napędu pompy wodnej, aby zabezpieczyć piastę i uniemożliwić jej obracanie się. Jeśli nakrętka jest zbyt mocno dokręcona, należy uderzyć klucz odpowiednim młotkiem, aby poluzować nakrętkę.

Wyjmij wentylator.

Jeśli koło wentylatora i sprzęgło wiskotyczne muszą zostać rozdzielone, odkręć 4 śruby mocujące i wyciągnij sprzęgło.


Instalacja



Jeśli jest odłączony, włóż sprzęgło wiskotyczne do koła wentylatora i dokręć śruby mocujące momentem 9 Nm (dla silnika V6 - moment obrotowy 20 Nm).

Uwaga: Aby uniknąć uszkodzenia gwintu i złącza, nigdy nie dokręcaj śrub z siłą większą niż 10 Nm (dla silnika V6 - moment obrotowy 23 Nm).


Wentylator śrubowy ze sprzęgłem do piasty pompy płynu chłodzącego. W tym czasie przytrzymać piastę paskiem klinowym.

Zainstaluj górną osłonę wentylatora.

Silnik DOHC



Wycofanie



Odłącz przewód uziemiający (-) bateria.

Przestroga: Odłączenie akumulatora spowoduje wymazanie zawartości pamięci elektronicznej, takiej jak kody usterek silnika lub kody radia. Przed wyłączeniem przeczytaj również instrukcje w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie baterii".


Postaw samochód na kozy.

Odłącz złącze wielostykowe silnika wentylatora i zdejmij opaskę kablową.



Odkręcić nakrętki zabezpieczające -strzałki- kanału powietrza przy chłodnicy.

Odchyl kanał powietrzny u góry od chłodnicy. podnieść, zwolnić dolne zaciski i razem z wentylatorem zdjąć go w dół.

Instalacja



Włóż kanał powietrzny od dołu. Jednocześnie włóż dolne występy kanału powietrznego w zaciski przy chłodnicy.


Nakręcić nakrętki mocujące i dokręcić momentem 10 Nm.

Podłącz złącze wielostykowe silnika dmuchawy.

Podłącz przewód uziemiający (-) bateria.

Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod antykradzieżowy radia.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra