Зняття та встановлення вентилятора системи охолодження

            0

Двигуни ОНБ та V6



Зняття



Зняти верхній напрямний кожух вентилятора.



Вигнутим ключем на 32 мм або відповідно на 36 мм відвернути кріплення вентилятора до ступиці насоса рідини, що охолоджує.

Увага: Гайка кріплення вентилятора має ліве різьблення, тому має відвертатися праворуч.




Відповідний гайковий ключ можна виготовити самостійно А = 50 мм, = 10 мм, С = 10 мм.

При відпусканні гайки клиновий ремінь приводу насоса охолоджуючої рідини стиснути, щоб зафіксувати маточину і запобігти її провертанню Якщо гайка сидить дуже міцно, вдарити по ключу відповідним молотком, щоб відпустити гайку.

Вентилятор зняти.

Якщо колесо вентилятора та в'язкісну муфту необхідно роз'єднати, вивернути 4 болти кріплення та муфту витягнути.


Установка



Якщо роз'єднувалися, вставити в колесо вентилятора муфту в'язкі і затягнути болти кріплення моментом 9 Нм (у двигуна V6 - моментом 20 Нм).

Увага: Для того щоб уникнути пошкодження різьблення та муфти, у жодному разі не можна затягувати болти сильніше ніж моментом 10 Нм (у двигуна V6 – моментом 23 Нм).


Привернути вентилятор з муфтою до ступиці насоса рідини, що охолоджує. При цьому маточину притримувати за допомогою клинового ременя.

Встановити верхній кожух вентилятора.

Двигун DOHC



Зняття



Від'єднати провід маси (-) акумулятора.

Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається вміст електронних пристроїв, наприклад, для кодів несправностей двигуна або коду радіо. Перед вимкненням прочитайте вказівки з розділу "Зняття та встановлення акумулятора".


Автомобіль поставити на козли.

Роз'єднати багатоконтактний штекерний роз'єм електродвигуна вентилятора та видалити хомут кріплення дротів.



Відвернути у радіатора гайки кріплення-стрілки-повітроводи.

Повітропровід зверху відхилити від радіатора. підняти, відпустити нижні затискачі і разом із вентилятором зняти рухом донизу.


Установка



Завести повітропровід знизу. При цьому нижні виступи повітроводу вставити в затискачі у радіатора.

Гайки кріплення загорнути та затягнути моментом 10 Нм.

З'єднати багатоконтактне штекерне роз'єм електродвигуна вентилятора.

Підключити провід маси (-) акумулятора.

Якщо є, налаштувати годинник, а також ввести код захисту радіо від розкрадання.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра