Премахване и инсталиране на охлаждащия вентилатор

            0

ONS и V6 двигатели



Оттегляне



Отстранете горния капак на вентилатора.



С помощта на огънат гаечен ключ 32 mm или 36 mm развийте стойката на вентилатора към главината на помпата за охлаждаща течност.

Внимание: Монтажната гайка на вентилатора има лява резба, така че трябва да се върти надясно.




Подходящ гаечен ключ може да се направи самостоятелно A = 50 mm, B = 10 mm, C = 10 mm.

Когато разхлабвате гайката, стиснете задвижващия клинов ремък на водната помпа, за да закрепите главината и да предотвратите завъртането й. Ако гайката е твърде стегната, ударете гаечния ключ с подходящ чук, за да разхлабите гайката.

Отстранете вентилатора.

Ако колелото на вентилатора и виско съединителя трябва да бъдат разделени, развийте 4-те монтажни болта и издърпайте съединителя.


Инсталиране



Ако е разкачен, поставете вискозен съединител в колелото на вентилатора и затегнете закрепващите болтове до въртящ момент от 9 Nm (за двигател V6, до въртящ момент от 20 Nm).

Внимание: За да избегнете повреда на резбите и съединителя, никога не затягайте болтовете повече от 10 Nm (23 Nm за двигателя V6).


Винтов вентилатор със съединител към главината на помпата за охлаждаща течност. Докато правите това, дръжте главината с V-образен ремък.

Монтирайте горния капак на вентилатора.

DOHC двигател



Оттегляне



Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.

Внимание: Изключването на батерията изтрива съдържанието на устройствата с електронна памет, като кодове за неизправности на двигателя или радиокодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".


Сложи колата на козите.

Изключете многощифтовия конектор на двигателя на вентилатора и отстранете кабелната връзка.



Развийте закрепващите гайки -стрелки- за въздуховода на радиатора.

Наклонете въздуховода в горната част от радиатора. повдигнете, освободете долните скоби и заедно с вентилатора го извадете надолу.


Инсталиране



Поставете въздуховода отдолу. В същото време поставете долните издатини на въздуховода в скобите на радиатора.

Завийте закрепващите гайки и ги затегнете до 10 Nm.

Свържете многощифтовия конектор на двигателя на вентилатора.

Свържете заземяващия проводник (-) на батерията.

Ако е възможно, настройте часовника и въведете кода против кражба на радиото.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra