Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Докато двигателят загрява, термостатът отваря верига на охлаждащата течност през радиатора. Ако в резултат на повреда в термостата клапанът му не се отвори, двигателят прегрява. Това може да се определи чрез движението на стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност към дясната страна на индикаторната скала, докато радиаторът остава студен. Вентилът на дефектен термостат може да остане отворен дори след охлаждане на охлаждащата течност. Последствието от това е, че двигателят не достига работната си температура или стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност се движи надясно много по-бавно от преди и през зимата работата на отоплителната система намалява.
Внимание. Ако след кратко пътуване двигателят прегрее, причината за това може да са солни отлагания в радиатора, както и повреда на съединителя на виско вентилатора или, съответно, на електрическия вентилатор.
Премахване
Източете охлаждащата течност в чист съд.

Изключете горния маркуч за охлаждаща течност "B" и свързващия маркуч към разширителния резервоар от корпуса на термостата, като първо разхлабите закрепващите скоби.
Развийте 2-те монтажни болта и отстранете изходната тръба на охлаждащата течност заедно с уплътнителното уплътнение и термостата.

С помощта на отвертка натиснете заключващия пръстен "A". Извадете термостат "B" от корпус "D" заедно с уплътнителния пръстен "C".
Проверете термостата.
Монтиране
Почистете уплътнителните повърхности на изходната тръба на охлаждащата течност и цилиндровия блок.
Поставете термостата с новия уплътнителен пръстен в корпуса и го закрепете със задържащия пръстен.
Поставете корпуса с ново уплътнително уплътнение срещу главата на цилиндъра и затегнете закрепването с въртящ момент от 20 Nm.
Свържете горния маркуч за охлаждащата течност и свързващия маркуч от разширителния съд към изходната тръба на охлаждащата течност и затегнете закрепващите скоби.
Напълнете с охлаждаща течност, вижте раздела "Поддръжка".
Загрейте двигателя и проверете херметичността на изхода на охлаждащата течност, ако е необходимо, затегнете внимателно закрепващите болтове.
[Информацията за тази статия е взета от уебсайта fordbook]