Внимание. Ако след кратко пътуване двигателят прегрее, причината за това може да са солни отлагания в радиатора, както и повреда на съединителя на виско вентилатора или, съответно, на електрическия вентилатор.
Оттегляне
Източете охлаждащата течност в чист съд.
Разкачете горния маркуч за охлаждаща течност -B- и свързващия маркуч към разширителния съд от корпуса на термостата, след като освободите закрепващите скоби.
Развийте 2-те монтажни болта и отстранете изходната тръба на охлаждащата течност заедно с уплътнението и термостата.
Използвайте отвертка, за да отделите пръстена -A-. Издърпайте термостата -B- заедно с О-пръстена -C- от корпуса -D-.
Проверете термостата.
Инсталиране
Почистете уплътнителните повърхности на изходната тръба на охлаждащата течност и цилиндровия блок.
Поставете термостата с нов О-пръстен в корпуса и го закрепете със задържащ пръстен.
Поставете корпуса с ново уплътнение върху главата на цилиндъра и затегнете до 20 Nm.
Свържете горния маркуч за охлаждащата течност и свързващия маркуч от разширителния съд към изхода на охлаждащата течност и затегнете закрепващите скоби.
Долейте охлаждаща течност, вижте раздел "Поддръжка".
Загрейте двигателя и проверете херметичността на връзката на изходната тръба на охлаждащата течност, ако е необходимо, внимателно затегнете монтажните болтове.
Коментари на посетители