Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
При збільшенні нагрівання двигуна термостат відкриває для охолоджуючої рідини контур циркуляції через радіатор. Якщо в результаті дефекту термостата клапан не відкривається, відбувається перегрів двигуна. Це можна визначити за переміщенням стрілки покажчика температури охолоджуючої рідини в праву частину шкали сигналізатора, тоді як радіатор залишається холодним. Клапан несправного термостата може залишатися відкритим також і після охолодження рідини, що охолоджує. Наслідком цього є те, що двигун не досягає своєї робочої температури, або ж стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини перемішується вправо значно повільніше, ніж раніше, а взимку падає продуктивність системи опалення.
Увага: Якщо після нетривалої поїздки двигун перегрівається, то причиною цього можуть бути відкладення солей у радіаторі, а також вихід з ладу в'язкісної муфти вентилятора або електричного вентилятора.
Зняття
Злити в чисту ємність рідину, що охолоджує.
Від'єднати від корпусу термостата верхній шланг охолоджувальної рідини «В» та з'єднувальний шланг до розширювального бачка, попередньо відпустивши хомути кріплення.
Вивернути 2 болта кріплення і зняти вихідний патрубок охолоджувальної рідини разом з прокладкою ущільнювача і термостатом.
Віджати викруткою стопорне кільце "А". Вийняти з корпусу «D» термостат «В» разом із кільцем ущільнювача «С».
Термостат перевірити.
Встановлення
Очистити ущільнювальні поверхні вихідного патрубка рідини, що охолоджує, і блоку циліндрів.
Термостат з новим кільцем ущільнювача вставити в корпус і зафіксувати стопорним кільцем.
Корпус з новою прокладкою ущільнювача приставити до головки циліндрів і затягнути кріплення моментом 20 Нм.
Підключити до вихідного патрубка охолоджувальної рідини верхній шланг охолоджуючої рідини та з'єднувальний шланг від розширювального бачка та затягнути хомути кріплення.
Залити рідину, що охолоджує, див. розділ "Технічне обслуговування".
Двигун прогріти і перевірити герметичність приєднання вихідного патрубка охолоджувальної рідини, за необхідності обережно підтягнути болти кріплення.
(Знайти оригінал можна на вказаному ресурсі: «www.fordbook.ru»)