Смяна на охлаждащата течност

Ако охладителната система е пълна със смес от вода и антифриз Super Plus 4 или съответно FORD SUPER PLUS 2000, тогава не е необходимо да сменяте охлаждащата течност като част от поддръжката, вижте също предишната глава.

Внимание: Ако охлаждащата течност е изразходвана като част от ремонт, тя може да се използва отново. В случай, че ремонтът подмени помпата на охлаждащата течност, радиатора или главата на цилиндъра, охлаждащата течност трябва да се смени с нова.

Източване

Развийте капачката на разширителния съд.

Внимание: Сваляйте капачката само когато радиаторът е хладен и се чувства топъл на допир, в противен случай има риск от изгаряне от гореща течност. От съображения за безопасност покрийте гърлото на резервоара с дебел парцал.

Поставете чист съд под радиатора, за да източите охлаждащата течност.

Отворете напълно нагревателния вентил. За да направите това, поставете копчето за регулиране на температурата в червената зона на скалата.



Отстранете пробката за източване на радиатора и източете охлаждащата течност (показан е двигател V6).

Поставете чист съд за източване на охлаждащата течност под картера.




Двигатели ONS и V6: Отстранете пробката за източване на картера и източете охлаждащата течност (A: двигател ONS; B: двигател V6).

Източете напълно охлаждащата течност.

Промийте охладителната система с чиста вода, докато водата изтече без мътност.

Затворете пробката за източване на радиатора.

Двигатели ONS и V6: Поставете пробката за източване на картера и затегнете до 25 Nm.

Пълнеж

Налейте охлаждаща течност в разширителния съд, докато спрат да излизат въздушни мехурчета.

Налейте охлаждаща течност в разширителния съд до маркировката MAX.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на високи обороти за около 10 минути. В този случай двигателят трябва да се загрее до работна температура. Когато двигателят загрее, наблюдавайте нивото на охлаждащата течност в разширителния съд и долейте, ако е необходимо.

Затворете капачката на разширителния съд.

Спрете двигателя. След като двигателят се охлади, проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния съд, ако е необходимо, долейте нивото до маркировката MAX.

Проверете за течове охладителната система, особено при връзките на маркучите, както и при пробките за източване и помпата на охлаждащата течност.