Съдържание: Изцедете ↳ Пълнеж ↳
Ако охладителната система е напълнена със смес от вода и антифриз Super Plus 4 или FORD SUPER PLUS 2000, тогава няма нужда да сменяте охлаждащата течност като част от поддръжката, вижте също предишната глава.
Внимание: Ако охлаждащата течност се изпие като част от ремонт, течността, излята в контейнера, може да се използва отново. Ако помпата на охлаждащата течност, радиаторът или главата на цилиндъра се сменят по време на ремонт, охлаждащата течност трябва да се смени с нова.
Изцедете
Развийте капачката на разширителния съд.
Внимание: Свалете капачката само когато радиаторът е изстинал и се затопли на допир, в противен случай има опасност от изгаряне от гореща течност. От съображения за безопасност покрийте гърлото на резервоара с плътна кърпа.
Поставете чист съд под радиатора, за да източите охлаждащата течност.
Отворете напълно вентила на отоплителната система. За да направите това, поставете копчето за регулиране на температурата в червената зона на скалата.

Развийте пробката за източване на радиатора и източете охлаждащата течност (на снимката V6 двигател).
Поставете чист съд за източване на охлаждащата течност под картера.

Двигатели ONS и V6: развийте пробката за източване на картера и източете охлаждащата течност (A: двигател ONS; B: двигател V6).
Източете напълно охлаждащата течност.
Промийте охладителната система с чиста вода, докато водата изтече без мътност.
Затворете пробката за източване на радиатора.
Двигатели ONS и V6: завийте пробката за източване на картера и я затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
Пълнеж
Налейте охлаждаща течност в разширителния резервоар, докато въздушните мехурчета спрат.
Налейте охлаждаща течност в разширителния съд до маркировката MAX.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи с повишена скорост на коляновия вал за около 10 минути. В този случай двигателят трябва да се загрее до работна температура. Когато двигателят загрее, наблюдавайте нивото на охлаждащата течност в разширителния съд и го допълнете, ако е необходимо.
Затворете капачката на разширителния съд.
Изключете двигателя. След като двигателят се охлади, проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния съд и, ако е необходимо, долейте нивото до маркировката MAX.
Проверете за течове охладителната система, особено при връзките на маркучите, както и при пробките за източване и помпата на охлаждащата течност.
Оригиналната статия е публикувана на: FordBook.ru