Motoare ONS și V6
Demontarea
Scoateți carcasa superioară a ghidajului ventilatorului.

Folosind o cheie îndoită de 32 mm sau 36 mm, deșurubați suportul ventilatorului de butucul pompei de răcire.
Atenție: Piulița de fixare a ventilatorului are filet pe stânga, așa că trebuie să se rotească spre dreapta.

Puteți face singur o cheie potrivită: A = 50 mm, B = 10 mm, C = 10 mm.
Când eliberați piulița, strângeți cureaua trapezoidală a pompei de răcire pentru a fixa butucul și a preveni rotirea acestuia. Dacă piulița este bine așezată, loviți cheia cu un ciocan adecvat pentru a slăbi piulița.
Scoateți ventilatorul.
Dacă roata ventilatorului și cuplajul vâscos trebuie separate, deșurubați cele 4 șuruburi de fixare și trageți cuplajul.
Instalare
Dacă este deconectat, introduceți un cuplaj vâscos în roata ventilatorului și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 9 Nm (pentru un motor V6 - la un cuplu de 20 Nm).
Atenție: Pentru a evita deteriorarea fileturilor și cuplajului, în niciun caz șuruburile nu trebuie strânse mai mult de un cuplu de 10 Nm (pentru un motor V6 - un cuplu de 23 Nm).
Înșurubați ventilatorul cu cuplaj la butucul pompei de răcire. În același timp, țineți butucul folosind o centură trapezoială.
Instalați carcasa superioară a ventilatorului.
Motor DOHC
Demontarea
Deconectați firul de împământare (-) al bateriei.
Atenție: Deconectarea bateriei va șterge conținutul dispozitivelor electronice de stocare, cum ar fi codurile de eroare ale motorului sau codurile radio. Înainte de a deconecta, citiți și instrucțiunile din capitol "Demontarea și montarea bateriei".
Așezați mașina pe suporturi.
Deconectați conectorul cu mai multe contacte al motorului ventilatorului și scoateți clema de sârmă.

Deșurubați săgețile piulițelor de montare ale conductei de aer de pe radiator.
Deplasați conducta de aer departe de radiator în partea de sus. ridicați-l, eliberați clemele inferioare și scoateți-l împreună cu ventilatorul în jos.
Instalare
Rulați conducta de aer de jos. În acest caz, introduceți proeminențele inferioare ale conductei de aer în clemele de la radiator.
Înșurubați piulițele de fixare și strângeți la un cuplu de 10 Nm.
Conectați conectorul multi-pini al motorului ventilatorului.
Conectați firul de împământare (-) al bateriei.
Dacă este disponibil, setați ceasul și, de asemenea, introduceți codul pentru a proteja radioul de furt.
[Postarea originală se află pe portalul web: FORDBOOK.RU]