Aby osiągnąć maksymalną żywotność silnika po remoncie kapitalnym przy jak najmniejszych problemach, wszystkie części muszą być nie tylko prawidłowo zmontowane, ale wszystkie części i komponenty muszą być nieskazitelnie czyste, wszystkie kanały smarowania muszą być czyste, a podkładki zabezpieczające i sprężyste muszą być na swoim miejscu. Łożyska i inne części z powierzchniami ślizgowymi muszą być dokładnie nasmarowane podczas montażu.
Przed przystąpieniem do montażu należy wymienić na nowe śruby, kołki i nakrętki, których gwinty są uszkodzone, w miarę możliwości wymienić również na nowe podkładki sprężyste.
Podczas instalacji upewnij się, że części są zainstalowane w ich oryginalnych miejscach, sprawdź również kierunek instalacji. Wargi uszczelek olejowych należy nasmarować przed montażem. Podczas instalowania uszczelek należy użyć szczeliwa tam, gdzie jest to wymagane, aby zapobiec wyciekom.
Komentarze gości