Sprawdzenie luzów w zębatkach rozrządu
1. Sprawdź, czy zęby przekładni nie są uszkodzone, czy nie występują oznaki nadmiernego zużycia, na co wskazuje hałas podczas pracy.
2. Luz między kołem zębatym wałka rozrządu a kołem zębatym wału korbowego nie może przekraczać 0,27 mm; luz ten należy sprawdzić w czterech różnych punktach na obwodzie koła zębatego.
Komentarze gości