Wał korbowy — sprawdź (Scorpio 1)

1. Sprawdź czopy główne i korbowodu pod kątem oznak zużycia, śladów i zadrapań. Sprawdź je pod kątem owalności za pomocą mikrometru. Owalność większą niż 0,025 mm należy uznać za nadmierną.

2. Przed ponownym montażem należy dokładnie oczyścić wał korbowy, łącznie z wewnętrznymi kanałami olejowymi. Można to zrobić za pomocą drutu lub przedmuchując sprężonym powietrzem. Następnie włóż puszkę oleju do odpowiednich kanałów olejowych i wyciśnij do nich olej. Powinien pojawić się z następnego otworu. Przed montażem wału korbowego należy usunąć wszelkie blokady w kanale olejowym.

3. Sprawdź łożysko wału wejściowego i w razie potrzeby wymień je (w modelach z manualną skrzynią biegów).