Demontaż pompy jest zajęciem dość czasochłonnym, dlatego w przypadku awarii zalecamy wymianę zespołu pompy.
Będziesz potrzebować: głowicy gniazdowej «dla 8», płaski śrubokręt i wszystkie narzędzia potrzebne do demontażu pasków sprężarki układu klimatyzacji (cm. «Wymiana paska napędowego sprężarki klimatyzacji»), napęd pomocniczy (cm. «Wymiana paska napędowego akcesoriów») i napęd rozrządu (cm. «Wymiana paska rozrządu»).
1. Spuść płyn z układu chłodzenia silnika (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).
2. Zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji (cm. «Wymiana paska napędowego sprężarki klimatyzacji»).
3. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (cm. «Wymiana paska napędowego akcesoriów»).
4. Zdejmij pasek rozrządu (cm. «Wymiana paska rozrządu»).
UWAGA: Po zdjęciu paska rozrządu zabrania się obracania wałem korbowym i wałkami rozrządu, ponieważ tłoki mogą uszkodzić zawory.
UWAGA: Demontaż paska rozrządu jest konieczny tylko w pojazdach wyprodukowanych od kwietnia 2005 roku, ponieważ silniki tych pojazdów posiadają napinacz paska zamontowany na obudowie pompy wodnej. W samochodach wyprodukowanych przed kwietniem 2005 rolka napinacza jest zamontowana na bloku silnika, a demontaż paska nie jest wymagany przy wymianie pompy wodnej.
Ryż. 5.22. Pompa wodna: 1 - rolka napinająca paska rozrządu; 2 - pompa wodna; 3 – śruby mocujące pompę wody do bloku cylindrów silnika; 4 – śruba mocowania rolki napinającej do obudowy pompy wody
5. Wykręć sześć śrub 3 (Ryż. 5.22) mocując pompę wodną 2 do bloku silnika, podważ śrubokrętem obudowę pompy wodnej i wyjmij pompę wraz z rolką napinacza paska rozrządu.
UWAGA: Rolka napinająca paska rozrządu jest przymocowana do obudowy pompy wodnej za pomocą śruby 4.
6. Zdejmij uszczelkę zainstalowaną między obudową pompy wodnej a blokiem silnika.
OSTRZEŻENIE: Pamiętaj o wymianie uszczelki obudowy pompy wodnej na nową za każdym razem, gdy jest zdejmowana, niezależnie od jej stanu.
7. Jeżeli nowa pompa wodna nie posiada rolki napinacza paska rozrządu, odkręć śrubę 4 mocującą rolkę do obudowy pompy i zamontuj rolkę na nowej pompie. Śrubę mocowania rolki dokręcić momentem 28 Н·м.
8. Zamontować pompę wodną w kolejności odwrotnej do demontażu. Dokręcić śruby mocujące pompy równomiernie na krzyż momentem 10 Nm.
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Nasmaruj uszczelkę obudowy pompy wodnej z obu stron cienką warstwą uszczelniacza.
9. Załóż pasek rozrządu i wyreguluj jego napięcie (cm. «Wymiana paska rozrządu»).
10. Zainstaluj pozostałe części w odwrotnej kolejności do demontażu.
OSTRZEŻENIE: Wymień paski napędowe akcesoriów i sprężarki układu klimatyzacji na nowe, ponieważ po zdjęciu nie można ich ponownie użyć.
11. Wlej płyn chłodzący i wyjmij korki powietrza z układu chłodzenia (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).
Komentarze gości