Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
OSTRZEŻENIE: Nie próbuj czyścić korpusu przepustnicy. Otwór i przepustnica mają podczas produkcji specjalną powłokę, której nie można usunąć.
1. Odłącz rurę wylotową filtra powietrza.

2. Odłączyć złącze elektryczne czujnika położenia przepustnicy (TP). Zwolnij wiązkę przewodów z zacisku.

3. Odłącz korpus przepustnicy.

4. Odłącz linkę gazu.
- 1. Rozłóż linkę gazu.
- 2. Zdejmij zacisk.
- 3. Odłącz linkę gazu.

5. Zdemontuj korpus przepustnicy.
6. Wymontuj uszczelkę korpusu przepustnicy i wyrzuć ją, gdy nie jest już potrzebna.

Montaż
1.
OSTRZEŻENIE: Nie próbuj czyścić korpusu przepustnicy. Otwór i przepustnica mają podczas produkcji specjalną powłokę, której nie można usunąć.
UWAGA: Zamontuj nową uszczelkę na korpusie przepustnicy.
UWAGA: Postępuj zgodnie z prawidłową sekwencją dokręcania korpusu przepustnicy.
Zamontuj ponownie elementy w odwrotnej kolejności.

(Treść została utworzona przy użyciu danych z tej strony internetowej: «FordBook»)