Uszczelki zaworów — demontaż i montaż

            0

Specjalne narzędzie


Sprężarka sprężyn zaworowych 303-361 (21-155)
Adapter do 21-155 303-361-02 (21-155-02)
Adapter do butli z powietrzem 303-363 (21-157)
Środek do usuwania uszczelnień trzonków zaworów 303-374 (21-160)

NazwaSpecyfikacja
Olej silnikowyWSS-M2C912-A1

Wycofanie


1. Wymontuj wałki rozrządu. Więcej informacji znajduje się w rozdziale Wałki rozrządu dostępnym w tym rozdziale. Wyjmij popychacze zaworów i odłóż je jeden po drugim.

2.
OSTRZEŻENIE: Podczas pracy ze sprężonym powietrzem należy zawsze nosić okulary ochronne. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.


Odkręć świecę zapłonową z cylindra nr 1 i podłącz narzędzie specjalne.



3.
UWAGA: Ciśnienie powietrza w zakresie (7-10) bar.



Podłącz specjalne narzędzia i doprowadź sprężone powietrze do cylindra.
  • 1. Ściśnij sprężynę zaworu.
  • 2. Usuń krakersy.
  • Zdejmij płytkę sprężyny i sprężynę zaworu



4. Zdejmij uszczelkę trzpienia zaworu.
  • 1. Włóż narzędzie specjalne.
  • 2. Obróć narzędzie specjalne zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wyciągnij je.



Instalacja


1. Zamontować uszczelnienie trzpienia zaworu.
  • Nałóż olej silnikowy na trzpień zaworu.
  • Uszczelnij rowki na trzpieniu zaworu za pomocą tulei, aby zainstalować uszczelnienie trzpienia zaworu.
  • Nasuń nasadkę odrzutnika na trzpień zaworu i wyjmij tuleję, aby założyć nasadkę odrzutnika z trzpienia zaworu.



2.
UWAGA: Sprawdź, czy zawleczki zaworów są prawidłowo założone.



Zamontować sprężynę zaworu.
  • Włóż sprężynę zaworu i płytkę sprężyny.
  • 1. Ściśnij sprężynę zaworu.
  • 2. Zainstaluj krakersy.



3.
UWAGA: Nie dokręcaj na tym etapie.


Odłączyć narzędzie specjalne 303-363.

4. Powtórz te kroki dla wszystkich pozostałych cylindrów.

5. Nalej olej silnikowy na popychacz zaworu i wciśnij popychacz na miejsce.

6. Zamontować wałki rozrządu. Więcej informacji znajduje się w rozdziale Wałki rozrządu dostępnym w tym rozdziale.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1