Specjalne narzędzie
 | Multimetr cyfrowy 105-R0051 lub odpowiednik |
 | Zestaw sond elektrycznych 29-011A |
 | WDS (światowy system diagnostyczny) 418-F224 |
Kontrola i weryfikacja
1. Sprawdź reklamację klienta.
2. Przeprowadzić kontrolę wzrokową pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.
Wykres kontroli wizualnej
Czynniki elektryczne
- Bezpieczniki
- Wiązka przewodów
- Złącza elektryczne
3. Jeżeli zidentyfikowana zostanie oczywista przyczyna zidentyfikowanego przez Ciebie lub opisanego przez klienta problemu, wyeliminuj ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych działań.
4. Jeśli przyczyna nie jest widoczna wizualnie, sprawdź objaw i zapoznaj się z tabelą objawów.
Tabela objawów
|
Państwo |
Możliwe przyczyny |
Działanie |
|
•Moduł poduszki powietrznej nie odpowiada na żądanie skanera (ISO 9141, kanał K) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Moduł poduszki powietrznej |
• Przejdź do TESTU PINPOINT G |
|
•Moduł sterujący reflektorów ksenonowych/czujnik poziomowania reflektorów nie odpowiada na żądanie skanera (ISO 9141, kanał K) |
•Obwody elektryczne •Moduł sterujący reflektorami ksenonowymi/czujnik poziomowania reflektorów |
• Przejdź do TESTU PINPOINT H |
|
•Moduł elektronicznej automatycznej kontroli temperatury (EATC) nie odpowiada na żądanie skanera (ISO 9141, kanał K, magistrala SCP) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Moduł elektronicznej automatycznej kontroli temperatury (EATC) |
• Przejdź do TESTU PINPOINT I |
|
•Moduł ABS i odpowiednio moduł elektronicznego programu stabilności (ESP) nie reagują na żądanie narzędzia diagnostycznego (kanał K ISO 9141, magistrala SCP) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Moduł ABS i odpowiednio moduł elektronicznego programu stabilizacji toru jazdy (ESP) |
• Przejdź do TESTU PINPOINT J |
|
•Dodatkowa nagrzewnica nie odpowiada na żądanie narzędzia diagnostycznego (kanał K ISO 9141) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Dodatkowy grzejnik |
• Przejdź do TESTU PINPOINT K |
|
•Ogólny moduł elektroniczny (GEM) nie odpowiada na żądanie skanera (ISO 9141 kanał K) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Wyłącznik zapłonu •Ogólny moduł elektroniczny (GEM) |
• Przejdź do TESTU PINPOINT L |
|
•Moduł komputera pokładowego nie odpowiada na żądanie narzędzia diagnostycznego (kanał K ISO 9141) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Moduł komputera pokładowego |
• Przejdź do TESTU PINPOINT M |
|
•Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) nie odpowiada na żądanie skanera (magistrala SCP) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Przekaźnik utrzymania zasilania •Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) |
• Przejdź do TESTU PINPOINT N |
|
• Zestaw wskaźników nie odpowiada na żądanie narzędzia diagnostycznego (magistrala SCP) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne • Tablica przyrządów |
• Przejdź do TESTU PINPOINT O |
|
•Dodatkowa tablica przyrządów (tylko DURATEC-ST) nie odpowiada na żądanie skanera (magistrala SCP) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Dodatkowa tablica przyrządów |
• Przejdź do TESTU PINPOINT str |
|
•Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) (tylko DURATEC-ST) nie odpowiada na żądanie skanera (szyna CAN) |
•Bezpieczniki •Obwody elektryczne •Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) |
• Przejdź do TESTU PINPOINT Q |
|
•Brak modułu/komunikacji z modułami (magistrala SCP) |
•Obwody elektryczne •Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) • Tablica przyrządów •Dodatkowa tablica przyrządów •Moduł elektronicznej automatycznej kontroli temperatury (EATC) •Moduł ABS i odpowiednio moduł elektronicznego programu stabilizacji toru jazdy (ESP) |
• Przejdź do TESTU PINPOINT R |
|
•Brak komunikacji moduł/moduł (magistrala CAN) (tylko Endura-DI i DuraTorq TDCi) |
•Obwody elektryczne •Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) •Moduł sterujący wtryskiwaczami •Pompa paliwa silnika Diesla |
• Przejdź do PINPOINT TEST S |
Tekst został w całości uzyskany ze wskazanej strony internetowej: FORDBOOK