Speciális szerszám
 | Digitális multiméter 105-R0051 vagy azzal egyenértékű |
 | Elektromos szonda készlet 29-011A |
 | WDS (Worldwide Diagnostic System) 418-F224 |
Ellenőrzés és ellenőrzés
1. Ellenőrizze az ügyfél panaszát.
2. Végezzen szemrevételezéses ellenőrzést a mechanikai vagy elektromos sérülések nyilvánvaló jeleire.
Vizuális ellenőrzési diagram
Elektromos tényezők
- Biztosíték(ok)
- Kábelköteg
- Elektromos csatlakozó(k)
3. Ha az Ön által azonosított probléma vagy az ügyfél által leírt probléma nyilvánvaló okát azonosítja, (ha lehetséges) szüntesse meg azt, mielőtt folytatná a további lépéseket.
4. Ha az ok vizuálisan nem egyértelmű, ellenőrizze a tünetet, és tekintse meg a Tünettáblázatot.
Tünetek táblázat
|
Állami |
Lehetséges okok |
Akció |
|
•A légzsák modul nem reagál a leolvasó eszköz kérésére (ISO 9141 K csatorna) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) •Légzsák modul |
• Lépjen a G PINPONT TEST-re |
|
• A xenon fényszóróvezérlő modul/fényszóró szintérzékelő nem reagál a leolvasó eszköz kérésére (ISO 9141 K csatorna) |
• Elektromos áramkör(ek) •Xenon fényszóróvezérlő modul/fényszórószint-érzékelő |
• Lépjen a PINPONT TEST H pontra |
|
•Az elektronikus automatikus hőmérséklet-szabályozó (EATC) modul nem válaszol a leolvasó eszköz kérésére (ISO 9141 K csatorna, SCP busz) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) •Elektronikus automatikus hőmérséklet-szabályozó (EATC) modul |
• Lépjen a PINPOINT TEST I-re |
|
•Az ABS modul és ennek megfelelően az elektronikus stabilitási program (ESP) modul nem reagál a diagnosztikai eszköz kérésére (Channel K ISO 9141, SCP busz) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) •ABS modul és ennek megfelelően elektronikus stabilitási program (ESP) modul |
• Lépjen a PINPOINT TEST J elemre |
|
•A kiegészítő fűtőelem nem reagál a diagnosztikai eszköz kérésére (Channel K ISO 9141) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) • Kiegészítő fűtés |
• Lépjen a K PINPONT TEST K menüpontra |
|
• Az általános elektronikus modul (GEM) nem válaszol a leolvasó eszköz kérésére (ISO 9141 K csatorna) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) •Gyújtáskapcsoló • Általános elektronikus modul (GEM) |
• Lépjen a PINPOINT TEST L elemre |
|
•A fedélzeti számítógép modul nem válaszol a diagnosztikai eszköz kérésére (Channel K ISO 9141) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) • Fedélzeti számítógép modul |
• Lépjen a PINPOINT TEST M elemre |
|
• Az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) nem válaszol a leolvasó eszköz kérésére (SCP busz) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) •Tápellátás-karbantartó relé • Erőátviteli vezérlőmodul (PCM) |
• Lépjen a PINPOINT TEST N pontra |
|
•A műszercsoport nem válaszol a diagnosztikai eszköz kérésére (SCP busz) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) •Műszerfal |
• Lépjen a PINPOINT TEST O pontra |
|
•Az alműszerfal (csak DURATEC-ST) nem válaszol a leolvasó eszköz kérésére (SCP busz) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) • Kiegészítő műszerfal |
• Lépjen a PINPOINT TEST P-re |
|
• Az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) (csak DURATEC-ST) nem válaszol a leolvasó eszköz kérésére (CAN busz) |
• Biztosíték(ok) • Elektromos áramkör(ek) • Erőátviteli vezérlőmodul (PCM) |
• Lépjen a PINPOINT TEST Q pontra |
|
• Modul/modulokkal való kommunikáció hiánya (SCP busz) |
• Elektromos áramkör(ek) • Erőátviteli vezérlőmodul (PCM) •Műszerfal • Kiegészítő műszerfal •Elektronikus automatikus hőmérséklet-szabályozó (EATC) modul •ABS modul és ennek megfelelően elektronikus stabilitási program (ESP) modul |
• Lépjen a PINPOINT TEST R pontra |
|
• Nincs modul/modul kommunikáció (CAN busz) (csak Endura-DI és DuraTorq TDCi) |
• Elektromos áramkör(ek) • Erőátviteli vezérlőmodul (PCM) • Befecskendező vezérlő modul •Dízelmotor üzemanyag-szivattyú |
• Lépjen a PINPOINT TEST S pontra |
[Ez a cikk a weboldalról kölcsönözve FordBook.ru]