1. Почистете повредената боя до гол метал (без да повредите каросерията). Най-лесният начин е да използвате средство за отстраняване.
2. Отстранете ръждата с помощта на абразивни инструменти като шкурка.
3. Обезмаслете почистената повърхност с разтворител.
4. Третирайте останалата ръжда с преобразувател на ръжда според инструкциите на производителя.
5. Грундирайте подготвената повърхност.
6. Изберете цвят на боята или се свържете със специалист за това.
ЗАБЕЛЕЖКА: За боядисване обикновено се използва студеносъхнещ емайллак, тъй като не изисква специално оборудване за сушене (термопистолети, технически сешоари и др.).
7. Боядисайте грундираната повърхност.
Емайлът се нанася с четка или спрей на три до четири слоя (рядко до 6 слоя).
Ако върху каросерията се е образувала вдлъбнатина (например от удар), първо решете кое е по-ефективно: смяна на повредения елемент (калник, врата), изправяне (изправяне) или просто коригиране на повредата с шпакловка (за малки вдлъбнатини).
ЗАБЕЛЕЖКА: Препоръчва се шпакловката да се постави върху грунда (при конверторния грунд това е задължително) или под него.
Видът на замазката трябва да е подходящ за вида на почвата. В противен случай няма да е възможно да се постигне висококачествено покритие: ще се появи пилинг.
След като шпакловката се втвърди, нейният слой трябва да се изравни с околната повърхност. Това може да се направи с шкурка на ръка или със специален електрически инструмент.
Във всички случаи е необходимо да се спре (запази) ръждата, тъй като червената ръжда (за разлика от мащаба) може да расте, корозирайки основния метал, при липса не само на вода, но и на въздух. Във всеки случай, веднага след откриване на повреда на боята, повредената зона трябва да се третира със състав като Movil или подобен. Той предпазва метала на тялото от ръжда; ако е необходимо, може лесно да се отстрани с парцал, напоен с разтворител или бял спирт.
В гаражни условия сериозни щети (например след злополука) са много трудни за отстраняване, тъй като това изисква специално оборудване (строителни запаси и др.), Което ви позволява да възстановите правилната геометрия на тялото. Тъй като това оборудване е скъпо, съветваме ви да се свържете със сервиз, специализиран в ремонта на каросерията.
След възстановяване е по-добре боята да се третира със специални лакове, за да се добави блясък и да се предпази от малки драскотини.
Коментари на посетители