Сваляне и монтиране на разпределителни валове (бензин)

Четирицилиндров бензинов двигател.

Внимание! Ако частите на газоразпределителния механизъм трябва да се използват отново, те могат да се монтират само на оригиналните им места. Затова препоръчваме да направите рафт за разгъване на части.

Оттегляне

Свалете зъбчатия ремък, вижте точка 1.3.



Развийте зъбните колела на разпределителния вал, използвайте ключа Ford 15-030, за да предпазите валовете от завъртане.



Разхлабете болтовете на капачката на разпределителния вал на 1/2 оборот по двойки, като следвате последователността, показана на фигурата. Повторете този процес в същия ред, докато болтовете се развият напълно.

Отстранете лагерните капачки, разпределителните валове и радиалните уплътнения.

Инсталиране

Нанесете конвенционална уплътнителна смес, напр. Loctite 5, върху уплътняващата повърхност между лагерните капачки и главата на цилиндъра, направете това върху първата лагерна капачка, страната на зъбчатия ремък -стрелки-.

Монтирайте капачките на лагерите и разпределителните валове в същия ред, в който са били свалени. Поставете подложката на Ford 21-162, вижте раздел 1.3., "Отстраняване".

Внимание! Капачките на лагерите са номерирани за лесно повторно сглобяване. Номерирането започва от страната на изпускателния колектор и започва с "0". Всмукателният разпределителен вал се разпознава от допълнителна гърбица в края на вала за CID сензора.

Затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал в реда, обратен на отстраняването. Затегнете болтовете на етапи, като затягате допълнително 1/2 оборот всеки път, като внимавате да не изкривите разпределителните валове. Накрая затегнете всички болтове първо с въртящ момент от 10 Nm и след това с 20 Nm.



Смажете леко новите уплътнения на вала с двигателно масло и ги монтирайте с помощта на специалния инструмент 21-009B на Ford. Уплътненията на вала трябва да са на 1,5 мм под ръба на отвора. Ако няма специален инструмент, тогава уплътнителните пръстени могат да се задвижват с помощта на тръба, чийто вътрешен и външен диаметър са равни на вътрешния и външния диаметър на пръстена.

Монтирайте зъбните колела на разпределителния вал. затегнете фиксиращите болтове с въртящ момент от 70 Nm. В същото време използвайте гаечен ключ, за да предпазите разпределителния вал от завъртане.

Монтирайте зъбчатия ремък, завършете двигателя, вижте параграф 1.3.