Demontarea și montarea arborilor cu came (benzină) (Mondeo 1)

Motor cu patru cilindri pe benzină.

Atenţie! În cazul în care părțile mecanismului de sincronizare a supapelor vor fi utilizate din nou, acestea pot fi instalate numai în locurile lor originale. Prin urmare, vă recomandăm să faceți un raft pentru așezarea pieselor.

Demontarea

Scoateți cureaua de distribuție, vezi clauza 1.3.



Deșurubați pinioanele arborelui cu came, folosind o cheie Ford 15-030, țineți arborii să nu se rotească.



Slăbiți șuruburile capacului arborelui cu came în perechi cu 1/2 tură, urmând ordinea prezentată în figură. Repetați acest proces în aceeași ordine până când șuruburile sunt complet deșurubate.

Scoateți capacele lagărelor, arborii cu came și radiale.

Instalare

Aplicați un compus de etanșare normal, cum ar fi Loctite 5, pe suprafața de etanșare dintre capacele rulmentului și chiulasa, făcând acest lucru pe primul capac al rulmentului, pe "săgețile" laterale ale curelei de distribuție.

Montați capacele rulmenților și arborii cu came în aceeași ordine în care au fost scoase. Așezați rigla de reglare Ford 21-162, vezi paragraful 1.3., "Înlăturarea".

Atenţie! Capacele rulmentului sunt numerotate pentru a facilita reinstalarea lor la reasamblare. Numerotarea începe din partea galeriei de evacuare și începe de la "0". Arborele cu came de admisie este identificat printr-o camă suplimentară la capătul arborelui pentru senzorul CID.

Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în ordinea inversă demontării. Strângeți șuruburile în etape, strângând de fiecare dată încă 1/2 tură, evitând alinierea greșită a arborilor cu came. În cele din urmă, strângeți toate șuruburile la un cuplu de 10 Nm, apoi 20 Nm.



Ungeți ușor noile garnituri de etanșare cu ulei de motor și instalați-le folosind unealta specială Ford 21-009B. Inelele O ale arborelui trebuie să se așeze la 1,5 mm sub marginea găurii. Dacă nu există un instrument special, atunci inelele de etanșare pot fi introduse folosind o țeavă ale cărei diametre interior și exterior sunt egale cu diametrele interior și exterior ale inelului.



Montați pinioanele arborelui cu came. strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 70 Nm. În același timp, utilizați o cheie pentru a împiedica să se rotească arborele cu came.

Montați cureaua de distribuție, completați motorul, vezi clauza 1.3.

[Articolul original poate fi vizualizat pe portal: www.FordBook.ru]