Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Scoateți capacul roții din față din partea necesară. Folosind o mică deriva, deblocați piulița butucului roții din față.
Deșurubați piulița o jumătate de tură. Slăbiți piulițele roților Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare și deșurubați piulița butucului. Scoateți butucul (vezi Fig. 8.2).
Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează etrierul roții din față fără a deconecta furtunul de frână. Folosind un fir moale, atârnă etrierul de suport.
Deconectați articulația sferică a tirantului de la articulația de direcție.
Scoateți brațul. În acest caz, mai întâi deșurubați șurubul de fixare de pe suport, apoi piulița de pe articulația sferică, ținând șurubul să nu se rotească cu o cheie. Scoateți arborele de antrenare din butuc trăgând butucul departe de vehicul. Nu scoateți complet arborele de antrenare din butuc. Dacă arborele de antrenare nu iese din butuc, folosiți un ciocan sau un extractor pentru a-l scoate (vezi Fig. 8.3).
Scoateți arborele de antrenare din transmisie. Pentru a face acest lucru, introduceți o bară de levier între articulația interioară CV și carcasa cutiei de viteze și, în timp ce un asistent trage arborele de antrenare spre exterior, cu o lovitură puternică și puternică la capătul barei de levier, loviți arborele de antrenare în angrenaj lateral diferenţial (vezi Fig. 8.4). În locul arborelui de antrenare scos, introduceți dopuri din plastic sau din lemn în cutia de viteze.
Scoateți arborele de antrenare din butuc. Scoateți inelul de fixare din canelura din interiorul arborelui de antrenare.
La instalarea arborelui de antrenare, este necesar să instalați un nou inel de reținere și știftul de blocare a piuliței articulației sferice (vezi Fig. 8.5).
Instalare
Instalați un nou inel de fixare în canelura din interiorul arborelui de antrenare.
Curățați și lubrifiați temeinic părțile canelare ale arborelui de antrenare și ale butucului. Introduceți arborele de antrenare în butuc și utilizați unealta 14-022 pentru a strânge complet arborele de antrenare în butuc. Scoateți dispozitivul, instalați șaiba pe arbore și înșurubați noua piuliță fără a o strânge.
Scoateți sicriul instalat temporar din cutia de viteze. Lubrifiați buzele inelului de etanșare diferențial și introduceți capătul interior al arborelui de antrenare în transmisie. Aliniați canelurile de pe arbore și cutie de viteze și apăsați arborele de antrenare până când este fixat cu un inel de blocare (vezi Fig. 8.7).
Înșurubați brațul prin introducerea articulației sferice în articulația de direcție și strângeți la cuplul necesar.
Atenţie. Când instalați brațul transversal, nu rotiți șurubul Torx sub nicio circumstanță.
Conectați articulația sferică a tirantului la articulația de direcție.
Montați etrierul de frână și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
Instalați roata strângând ușor piulițele.
Montați noua piuliță butuc și strângeți-o cât mai mult posibil. Verificați rotirea ușoară a roții pentru a vă asigura că rulmenții sunt instalați corect. Coborâți vehiculul și în cele din urmă strângeți piulița butucului la cuplul necesar. Asigurați piulița împotriva deșurubarii folosind o drift. Calafatează gulerul piuliței în canelura arborelui de antrenare.
Strângeți piulițele roții la cuplul necesar. Verificați nivelul uleiului în cutia de viteze.