Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Eltávolítás
Távolítsa el az első kerék sapkáját a kívánt oldalról. Egy kis mozdulattal oldja ki az első kerékagy anyáját.
Csavarja le az anyát fél fordulattal. Lazítsa meg a kerékanyákat. Emelje fel az autó elejét, és rögzítse az állványokon. Távolítsa el a megfelelő első kereket, és csavarja le az agy anyáját. Távolítsa el az agyat (lásd 8.2. ábra).
Csavarja ki az első keréknyerget rögzítő 2 csavart a féktömlő leválasztása nélkül. Egy puha drót segítségével akassza fel a féknyerget az állványra.
Válasszuk le a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóját a kormánycsuklóról.
Távolítsa el a lengőkarokat. Ebben az esetben először csavarja ki a rögzítőcsavart a konzolon, majd a gömbcsuklón lévő anyát, a csavart csavarkulccsal tartva az elfordulástól. Távolítsa el a hajtótengelyt az agyról úgy, hogy elhúzza az agyat a járműből. Ne távolítsa el teljesen a hajtótengelyt az agyról. Ha a hajtótengely nem jön ki az agyból, kalapáccsal vagy húzóval távolítsa el (lásd 8.3. ábra).
Távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltóról. Ehhez helyezzen be egy feszítőrudat a belső CV-csukló és a sebességváltó háza közé, és miközben egy asszisztens kifelé húzza a hajtótengelyt, erős, éles ütéssel a feszítőrúd végére, ütögesse ki a hajtótengelyt a differenciálmű oldali hajtómű (lásd 8.4. ábra). Az eltávolított hajtótengely helyett helyezzen be műanyag vagy fa dugókat a sebességváltóba.
Távolítsa el a hajtótengelyt az agyról. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a hajtótengely belső oldalán lévő horonyból.
A hajtótengely beszerelésekor új rögzítőgyűrűt és a gömbcsuklós csavar rögzítőcsapját kell beszerelni (lásd 8.5. ábra).
Telepítés
Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt a hajtótengely belső oldalán lévő horonyba.
Alaposan tisztítsa meg és kenje meg a hajtótengely és a kerékagy hornyos részeit. Helyezze be a hajtótengelyt az agyba, és a 14-022-es szerszámmal húzza be teljesen a hajtótengelyt az agyba. Távolítsa el a készüléket, szerelje fel az alátétet a tengelyre, és csavarja rá az új anyát anélkül, hogy meghúzná.
Távolítsa el az ideiglenesen beszerelt koporsót a sebességváltóból. Kenje meg a differenciálmű tömítőgyűrűjeit, és helyezze be a hajtótengely belső végét a sebességváltóba. Igazítsa egy vonalba a tengelyen és a sebességváltón lévő bordákat, és nyomja meg a hajtótengelyt, amíg egy zárógyűrűvel nem rögzíti (lásd 8.7. ábra).
Csavarja be a lengőkarokat úgy, hogy a gömbcsuklót a kormánycsuklóba helyezi, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
Figyelem. A keresztirányú kar felszerelésekor semmilyen körülmények között ne forgassa el a Torx csavart.
Csatlakoztassa a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz.
Szerelje be a féknyerget és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
Szerelje fel a kereket az anyák enyhe meghúzásával.
Szerelje be az új agyanyát, és húzza meg, amennyire csak lehetséges. Ellenőrizze, hogy a kerék könnyen forog-e, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csapágyak megfelelően vannak felszerelve. Engedje le a járművet, és végül húzza meg az agy anyáját a kívánt nyomatékkal. Rögzítse az anyát a kicsavarodás ellen egy sodróval. Tömítse az csavar peremét a hajtótengely hornyába.
Húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban.
[Ez a cikk a weboldalról kölcsönözve FordBook]