Erős tengelyek ki- és beszerelése

            0

Visszavonás


Távolítsa el a kupakot az első kerékről a kívánt oldalon. Egy kis mozdulattal oldja ki az első kerékagy anyáját.

Lazítsa meg az anyát fél fordulattal. Lazítsa meg a kerékanyákat. Emelje fel a jármű elejét, és támassza ki állványra. Távolítsa el a megfelelő első kereket, és csavarja le az agy anyáját. Távolítsa el a hubot (lásd az ábrát. 8.2).



Távolítsa el az első keréknyereg 2 rögzítőcsavarját a féktömlő leválasztása nélkül. Egy puha drót segítségével akassza fel a féknyerget az állványra.

Válasszuk le a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóját a kormánycsuklóról.

Távolítsa el a keresztirányú kart. Ebben az esetben először csavarja ki a rögzítőcsavart a konzolon, majd a gömbcsuklón lévő anyát, a csavart csavarkulccsal tartva az elfordulástól. Távolítsa el a hajtótengelyt az agyról úgy, hogy elhúzza az agyat a járműből. Ne távolítsa el teljesen a hajtótengelyt az agyról. Ha a hajtótengely nem jön ki az agyból, kalapáccsal vagy lehúzóval távolítsa el (lásd az ábrát. 8.3).



Távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltóból. Ehhez illesszen be egy feszítőrudat a belső CV-csukló és a sebességváltó háza közé, és miközben az asszisztens kifelé húzza a hajtótengelyt, erős, éles ütéssel a feszítőrúd végére, kapcsolja ki a hajtótengelyt a differenciálmű oldalsó fogaskerekében (lásd az ábrát. 8.4). A kihúzott hajtótengely helyett helyezzen be műanyag vagy fa dugókat a sebességváltóba.




Távolítsa el a hajtótengelyt az agyról. Távolítsa el a biztosítógyűrűt a hajtótengely belső oldalán lévő horonyból.

A hajtótengely beszerelésekor új rögzítőgyűrűt és a gömbcsuklós anya rögzítőcsapját kell beszerelni (lásd az ábrát. 8.5).



Telepítés


Szereljen be egy új biztosítógyűrűt a hajtótengely belső oldalán lévő horonyba.



Alaposan tisztítsa meg és kenje meg a hajtótengely és az agy bordáit. Helyezze be a hajtótengelyt az agyba, és a 14-022-es szerszámmal húzza be teljesen a hajtótengelyt az agyba. Távolítsa el a rögzítőelemet, szereljen fel egy alátétet a tengelyre, és csavarjon rá egy új anyát anélkül, hogy meghúzná.


Távolítsa el az ideiglenesen beszerelt koporsót a sebességváltóból. Kenje meg a differenciálmű tömítésének tömítőajkait, és helyezze be a hajtótengely belső végét a sebességváltóba. Igazítsa egy vonalba a tengely és a sebességváltó bordáit, és nyomja meg a hajtótengelyt, amíg rögzítőgyűrűvel nem rögzíti (lásd az ábrát. 8.7).



Csavarja be a keresztkart úgy, hogy a gömbcsuklót a kormánycsuklóba helyezi, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.

Figyelem. A keresztirányú kar felszerelésekor soha ne forgassa el a Tox csavart.


Csatlakoztassa a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz.

Szerelje be a féknyerget és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.

Szerelje fel a kereket a rögzítőanyák enyhe csavarásával.

Szereljen be egy új agyanyát, és húzza meg, amennyire csak lehetséges. Ellenőrizze, hogy a kerék könnyen forog-e, és ellenőrizze, hogy a csapágyak megfelelően vannak-e beszerelve. Engedje le a járművet, és végül húzza meg az agy anyáját a megadott nyomatékkal. Rögzítse az anyát a kicsavarodás ellen egy sodróval. Helyezze be az anya peremét a hajtótengely hornyába.

Húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3