A hajtótengelyek ki- és beszerelése (Mondeo 1 és 2)

Eltávolítás

1. Távolítsa el a kerékburkolatot. Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja be az első sebességfokozatot, vagy állítsa a választókart "P" állásba. Lazítsa meg az agy anyáját körülbelül fél fordulattal. Nagy erővel van meghúzva (lásd 2.1. ábra).



2. Lazítsa meg az első kerék rögzítőanyáit. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az elülső részt és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a kereket.

4. Távolítsa el az első féktárcsát (9. fejezet).

5. Csavarja le teljesen és távolítsa el az agy/hajtótengely rögzítőanyáját. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez az csavar csak ötször szerelhető vissza. Érdemes minden eltávolításkor egy kis jelölést ráhelyezni. Ha szükséges, vásároljon új anyát.

6. Miközben a felfüggesztés rugóstagjának dugattyúját imbuszkulccsal tartja, lazítsa meg a felső támaszték anyáját, majd csavarja ki öt fordulattal. Nem szükséges eltávolítani az anyát, de vegye figyelembe, hogy a telepítés során újat kell szerelni. Válassza le az ABS vezetékét (ha van) a rugóstagról.



7. Csavarja ki az anyát, amely a stabilizátor rúd összekötő láncszemét az első rugóstaghoz rögzíti. Helyezze a linket oldalra.

8. Távolítsa el a sasszeget a gömbcsuklós anyáról, amely a hajtórúd végén található. Távolítsa el az anyát, és válassza le a rudazatot a kormánycsukló-karról egy gömbcsukló-húzóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló tömítését.

9. Figyelembe véve, hogy az első felfüggesztés alsó vezérlőkarjának gömbcsuklójának szorítócsavarja melyik oldalon van felszerelve, távolítsa el a csavart a kormánycsuklóból. Nyomja le a gömbcsuklót a kormánycsuklótól. Ha ez nehéz, óvatosan oldja ki a bilincset laposfejű csavarhúzóval vagy hasonlóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló tömítését.

10. Az agykarimára szerelt univerzális lehúzóval nyomja ki a hajtótengelyt az agyból és a kormánycsuklóból (lásd 2.10. ábra, a, b). A hajtótengely kioldása után támassza alá egy állványra, hogy a belső csukló ne forogjon el 18°-nál nagyobb mértékben (a sérülések elkerülése érdekében).

Bal oldali hajtótengely

11. Helyezzen be egy feszítőrudat a belső tengelycsukló és a sebességváltó ház közé, és helyezzen egy vékony fadarabot a feszítőrúd és a ház közé. Nyomja le a belső csuklót a differenciálműtől (lásd 2.11. ábra). Ha ezt nehéz megtenni, érintse meg tenyerével a feszítőrudat.



12. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szomszédos alkatrészeket, és készüljön fel az olajszivárgás elhárítására.

13. Vegye figyelembe, hogy (csak kézi sebességváltós modelleken) a jobb oldali hajtótengely eltávolítása után a bal oldali hajtótengely kiszabadítható a jobb oldalról behelyezett villavégű sodrással. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a differenciálmű fogaskerekeket.

14. Húzza ki a tengelyt az autó alól.

15. Távolítsa el a rugalmas gyűrűt a tengely belső végén lévő horonyból, és vásároljon egy újat.

Jobb hajtótengely

16. A jobb oldali hajtótengely a közbenső tengellyel együtt leszerelhető a hajtóműből, vagy leválasztható a közbenső tengelyről. Ha leválasztja a közbenső tengelyről, egy puha felületű kalapáccsal élesen üsse meg a belső állandó sebességű csuklóházat, leütve azt a közbenső tengelyről. A belső rugalmas gyűrű eltávolítható és a hajtótengely kihúzható a bordákból.



17. Távolítsa el a rugalmas gyűrűt a közbenső tengely külső végén lévő horonyból, és vásároljon egy újat.

18. Ha eltávolítja a teljes jobb oldali hajtótengely szerelvényt, járjon el az alábbiak szerint. Csavarja le a tengelytartó csapágykonzolt rögzítő csavarokat a hengerblokkról a hátsó oldalán, és távolítsa el a hőszigetelő burkolatot (lásd 2.18. ábra).



19. Távolítsa el a tengelyegységet a sebességváltóból és a csapágytartóból, és távolítsa el az autó alól (lásd 2.19. ábra). Készüljön fel az olajszivárgás megszüntetésére.

Mindkét tengely

20. Ellenőrizze a sebességváltó tömítéseinek állapotát, és szükség esetén cserélje ki (7A. fejezet). Ellenőrizze a tartócsapágyat, és szükség esetén cserélje ki (13. bekezdés).

Telepítés

Jobb hajtótengely

21. Ha a közbenső tengelyt nem távolította el, folytassa a 24. lépéssel. Ha eltávolította, kövesse az alábbi utasításokat.

22. Óvatosan szerelje be a hajtótengely egységet a tartócsapágyba és a sebességváltóba, hogy ne sértse meg a tömítést. Forgassa el a tengelyt, és illessze a differenciálmű bordáira.

23. Húzza meg a szükséges nyomatékkal a tartócsapágyat a hengerblokkra szerelt konzolhoz rögzítő csavarokat. Folytassák a 29. lépéssel.

24. Szereljen be egy új rugalmas gyűrűt a közbenső tengely külső végén lévő horonyba. Ezután vigyen fel 6-8 g zsírt (Ford SQM1C-9004-A) a közbenső tengely bordájára a kerülete mentén. Ez megakadályozza a súrlódásos korróziót.

25. Szerelje fel a jobb oldali hajtótengelyt a közbenső tengely bordáira, és nyomja meg a hajtótengelyt, amíg a belső rugalmas gyűrű be nem pattan a tengely hornyába. (Ez hallható lesz.).

Bal oldali hajtótengely

26. Szereljen be egy új rugalmas gyűrűt a hajtótengely belső végén lévő horonyba.

27. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a differenciálmű tömítését a tengely behelyezésekor.

28. Helyezze be a hajtótengelyt a sebességváltóba, amíg a rugalmas gyűrű a helyére nem pattan.

Mindkét tengely

29. Húzza kifelé a kormánycsuklót, és helyezze be a hajtótengely külső végét az agyba. A tengely elfordítása közben helyezze be a kerékagy bordáiba, és nyomja be teljesen. A Ford speciális szerszámot ajánl ehhez a művelethez, de nem valószínű, hogy a bordák szorosan illeszkednek. Ha ez megtörténik, akkor ilyen eszközt kell használnia, vagy valami hasonlót kell készítenie.



30. Kézzel csavarja rá az anyát az agyra.

31. Szerelje be az első felfüggesztés alsó kar gömbcsuklós végét a kormánycsuklóba alulról. Helyezze be a szorítócsavart az eredeti helyzetébe. Csavarja fel az anyát és húzza meg a kívánt nyomatékkal.

32. Szerelje fel a hajtórúd végének gömbcsuklóját a kormánycsuklóra, és csavarja be az anyát. Húzza meg a szükséges nyomatékkal.

33. A gömbcsuklós csavar sasszeg furatait egy vonalba kell állítani. Ha szükséges, az anyát enyhén meg lehet húzni a furatok igazítása érdekében, de a meghúzási erőnek a szükséges nyomaték tűréshatárán belül kell lennie. Helyezzen be egy új sasszeget, és egyenesítse ki.

34. Szerelje fel a stabilizátorrudat az első felfüggesztés rugóstagjára, és húzza meg az anyát a kívánt nyomatékkal.

35. Távolítsa el a rugóstag felső rögzítő anyáját, és cserélje ki egy új anyára, a megadott nyomatékkal meghúzva (10. fejezet). Szerelje fel az ABS vezetéket a rugóstag tartóra (ha van).

36. Szerelje be az első féktárcsát (9. fejezet).

37. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét, és szükség esetén töltse fel (1. fejezet).

38. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót a földre. Húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.

39. Húzza meg teljesen az agy anyáját a szükséges nyomatékkal (lásd 2.39. ábra). Ezt követően szerelje fel a kerékburkolatot.