A hajtótengely házának belső CV-csuklója

1. A burkolat cseréjéhez le kell választani a hajtótengelyt a sebességváltó oldalán lévő belső állandó sebességű csukló testéről (bal tengely) vagy közbenső aknából (jobb tengely). A csereművelet akkor hajtható végre, ha a tengelyt eltávolítják a járműből, vagy 8 az. Ha eltávolítja a tengelyt, lásd a 2. bekezdést. Vegye figyelembe, hogy ha egyidejűleg cseréli ki a belső és a külső burkolatot, akkor a külső burkolat eltávolítható a bemeneti tengely belső végéről.

Csere a hajtótengely eltávolítása nélkül

2. Lazítsa meg az első kerék rögzítőanyáit. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az elülső részt és helyezze állványra. Távolítsa el a kereket.

3. Csavarja el a keresztmetszeti stabilitású stabilizátor összekötő elemének rögzítő anyáját az elülső felfüggesztés konzoljának fogaslécéhez. Helyezze a linket oldalra.

4. Távolítsa el a sasszeget a gömbcsuklós anyáról, amely a hajtórúd végén található. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a csuklókarról az összekötő elemet egy gömbcsukló-húzóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló tömítését.

5. Tekintettel arra, hogy az alsó első felfüggesztő kar gömbcsukló-bilincscsavarja melyik oldalon van felszerelve, távolítsa el a csavart a kormánycsuklóból. Nyomja le a gömbcsuklót a kormánycsuklótól. Ha ezt nehéz megtenni, óvatosan nyissa ki a bilincset egy elektromos laposvégű csavarhúzóval vagy hasonlóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló tömítését.

6. Jelölje be a tengelyt és a forgócsapházat, hogy illeszkedjenek a felszereléskor.


7. Jegyezze fel azt a pozíciót, amelyben a belső csuklópánt mindkét kapcsa fel van szerelve. Oldja ki a kapcsokat, és húzza ki a csomagtartót a hajtótengelyen, távolabb a sebességváltótól.

8. Amikor eltávolítja a csuklópántot a testből, húzza meg az első felfüggesztés rugóstagját (kívül). A csuklópánt házból való eltávolítása után a csapágygörgők kipattanhatnak. Jelölje meg őket a helyükön a későbbi beszereléshez egy csepp festékkel. Támassza meg a hajtótengely belső végét egy állványra.

9. Távolítsa el a tartógyűrűt a forgócsapházról.

10. Távolítsa el a megmaradt csapágygörgőket a zsanérról, és jelölje meg festékkel, hogy később fel lehessen szerelni a helyükre.

11. A hajtótengely belső végét és a csukló bordás agyát jelölni kell az igazításhoz. Ha nincsenek jelek, alkalmazza őket (csepegtető festék).

12. Távolítsa el a rugalmas gyűrűt, amely a csuklópántot a tengelyhez rögzíti.

13. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a forgócsapot a bemenő tengely végéről, és vegye le róla a fedelet.

14. Ha el kell távolítania a külső zsanért, lásd a 4. bekezdést.

15. Tisztítsa meg a hajtótengelyt, és vásároljon egy új forgócsap rögzítőgyűrűt. Cserélni kell a csomagtartó kapcsokat és a hajtórúdvég csapját is.

16. Húzza fel a hajtótengely új fedelét az új kapcsokkal együtt. Szerelje fel a tartógyűrűt is a zsanérházra.

17. Szerelje fel a csuklópántot egy vezetőtengely bordáira. Ha szükséges, puha kalapáccsal ütögesse a helyére. Csúsztassa a csuklópántot egy bevezető letöréssel a tengely végén, és illessze az eltávolítás során keletkezett jeleket. Rögzítse a helyére egy új rugalmas gyűrűvel, hogy a helyére pattanjon a horonyba.


18. Szerelje fel a csapágygörgőket a helyükre a zsanéron. Használjon zsírt a görgők tartásához.

19. Húzza kifelé az első felfüggesztés rugóstagját, és helyezze be a csuklópántot a testébe, igazítva az eltávolítás során keletkezett nyomokat. Töltse fel a hézag belsejét zsírral (körülbelül 180 g zsír az egyenlő szögsebességű ízületekhez).

20. Húzza végig a csomagtartót a tengely mentén, és szerelje fel a pántházon található tartógyűrűre. A kis átmérőjű csomagtartó végének illeszkednie kell a hajtótengely hornyába.

21. Ellenőrizze, hogy a zsanér nem csavarodhat-e meg vagy nem hajlott-e meg. Ezután helyezzen be egy kis csavarhúzót a burkolat széle alá a ház oldaláról. Ez azért szükséges, hogy a következő művelet során levegő távozhasson.

22. Nyomja be teljesen a zsanért a testébe, majd húzza ki onnan 20 mm-rel. Húzza ki a csavarhúzót, majd helyezze be a reteszt és rögzítse őket.

23. Szerelje fel az első felfüggesztés alsó karjának gömbcsuklóját a kormánycsukló-szerelvényre. Szerelje fel és húzza meg a szorító anyát és csavart.

24. Szerelje fel a kapcsolórúd végkapcsoló gömbcsuklóját a kormánycsuklóra, és húzza meg az anyát. Húzza meg a szükséges nyomatékkal. A gömbcsuklós anyán lévő sasszeg furatait egy vonalba kell állítani. Ha szükséges, az anyát enyhén meg lehet húzni a furatok igazításához, de a meghúzási nyomatéknak a szükséges nyomaték tűréshatárán belül kell lennie. Helyezzen be egy új sasszeget, és egyenesítse ki.

25. Szerelje fel a bukórúd láncszemét az első felfüggesztés rugóstagjára, és húzza meg az anyát a megadott nyomatékkal.


26. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót a talajra. Húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.

Csere a bemenő tengely eltávolítása után

27. Szerelje be a hajtótengelyt egy satuba.

28. Jelölje be a tengelyt és a forgócsapházat, hogy a felszereléskor igazodjanak.

29. Vegye figyelembe, hogy a belső csuklópánt mindkét kapcsa fel van szerelve. Oldja ki a kapcsokat, és húzza át a csomagtartót a hajtótengelyen (lásd az ábrát. 3.29).



30. Távolítsa el a csuklópántot a testéből. A csuklópánt házból való eltávolítása után a csapágygörgők kipattanhatnak. Jelölje meg őket a helyükön a későbbi beszereléshez egy csepp festékkel.

31. Távolítsa el a tartógyűrűt a zsanérházról (lásd az ábrát. 3.31).



32. Távolítsa el a megmaradt csapágygörgőket a csuklópántról, és jelölje meg festékkel, hogy később felszerelje a helyükre (lásd az ábrát. 3.32).




33. A hajtótengely belső végét és a zsanér hornyos agyát jelölni kell az igazításhoz. Ha nincsenek jelek, alkalmazza őket (csepegtető festék).

34. Távolítsa el a rugalmas gyűrűt, amely a csuklópántot rögzíti a tengelyen (lásd az ábrát. 3.34).



35. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a csuklópántot a hajtótengely végéről, és húzza le róla a fedelet (lásd.3.35).



36. Ha el kell távolítania a külső zsanért, lásd a 12. bekezdést.

37. Tisztítsa meg a hajtótengelyt, és vásároljon egy új forgócsap rögzítőgyűrűt. A tokkapcsokat is cserélni kell.

38. Húzza át az új csomagtartót a hajtótengelyre az új bilincsekkel együtt (lásd.3.38).



39. Szerelje fel a tartógyűrűt is a zsanértestre.

40. Szerelje fel a csuklópántot a bemenő tengely bordáira. Ha szükséges, puha kalapáccsal ütögesse a helyére. Helyezze fel a csuklópántot egy bevezető letöréssel a tengely végén, és igazítsa az eltávolítás során keletkezett nyomokat. Rögzítse a helyére egy új rugalmas gyűrűvel, hogy bepattanjon a horonyba (lásd 3.40. ábra, a, b).



41. Szerelje fel a csapágygörgőket a helyükre a zsanéron. Használjon zsírt a görgők tartásához.

42. Helyezze be a csuklópántot a testébe, igazítva az eltávolítás során keletkezett jeleket. Töltse fel a hézag belsejét zsírral (körülbelül 180 g zsír az egyenlő szögsebességű ízületekhez).

43. Húzza végig a csomagtartót a tengely mentén, és szerelje fel a pántházon található tartógyűrűre. A kis átmérőjű csomagtartó végének illeszkednie kell a hajtótengely hornyába.

44. Ellenőrizze: a zsanér nem csavarodhat vagy hajlott. Ezután helyezzen be egy kis csavarhúzót a burkolat széle alá a ház oldaláról. Ez azért szükséges, hogy a következő művelet során levegő távozhasson.

45. Nyomja be teljesen a zsanért a testébe, majd húzza ki onnan 20 mm-rel. Húzza ki a csavarhúzót, majd helyezze be a kapcsokat és húzza meg őket (lásd.3.45).