Výmena bez demontáže hnacieho hriadeľa
2. Uvoľnite upevňovacie matice predného kolesa. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť a položte ju na podpery. Odstráňte koleso.
3. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu spojovací článok tyče stabilizátora k vzpere predného zavesenia. Presuňte odkaz na stranu.
4. Odstráňte závlačku z matice guľového kĺbu umiestnenej na konci tiahla. Odstráňte maticu a odpojte spojenie od ramena čapu riadenia pomocou sťahováka guľového kĺbu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie guľového kĺbu.
5. Vzhľadom na to, na ktorej strane je namontovaná upínacia skrutka guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia kolies, odstráňte skrutku z čapu riadenia. Zatlačte guľový kĺb smerom od čapu riadenia. Ak je to ťažké, jemne uvoľnite svorku pomocou plochého skrutkovača alebo podobného. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie guľového kĺbu.
6. Počas inštalácie si označte zarovnanie hriadeľa a krytu spoja.
7. Zvážte polohu, v ktorej sú nainštalované obe svorky vnútornej kĺbovej manžety. Uvoľnite svorky a potiahnite kufor pozdĺž hnacieho hriadeľa preč od prevodovky.
8. Pri vyberaní závesu z jeho tela potiahnite vzperu predného zavesenia (vonku). Po vybratí spoja z puzdra môžu ložiskové valčeky vyskočiť. Označte ich pre neskoršiu inštaláciu na svoje miesta kvapkou farby. Podoprite vnútorný koniec hnacieho hriadeľa na stojan.
9. Odstráňte oporný krúžok z tela závesu.
10. Odstráňte zvyšné ložiskové valčeky zo závesu a označte ich farbou, aby ste ich mohli neskôr nainštalovať na svoje miesta.
11. Vnútorný koniec hnacieho hriadeľa a náboj drážkovaného kĺbu musia mať značky zarovnania. Ak nie sú žiadne stopy, naneste ich (kvapkajte farbu).
12. Odstráňte elastický krúžok, ktorý pripevňuje kĺb k hriadeľu.
13. Pomocou sťahováka odstráňte spoj z konca hnacieho hriadeľa a stiahnite z neho kryt.
14. Ak potrebujete odstrániť vonkajší záves, pozrite si odsek 4.
15. Vyčistite hnací hriadeľ a zakúpte si nový poistný krúžok kĺbu. Je tiež potrebné vymeniť svorky kufra a koncový čap spojovacej tyče.
16. Nasuňte novú manžetu na hnací hriadeľ spolu s novými svorkami. Namontujte aj podporný krúžok na telo pántu.
17. Nainštalujte záves na drážky hnacieho hriadeľa. Ak je to potrebné, poklepte naň mäkkým kladivom, aby ste ho umiestnili na miesto. Umiestnite spoj so zavádzacím skosením na koniec hriadeľa a zarovnajte značky urobené pri odstraňovaní. Zaistite ho na mieste novým elastickým krúžkom tak, aby zapadol do drážky.
18. Nainštalujte ložiskové valčeky na ich miesta na závese. Na uchytenie valčekov použite tuk.
19. Po vytiahnutí vzpery predného zavesenia smerom von vložte záves do jeho tela, pričom zarovnajte značky, ktoré ste urobili pri demontáži. Vnútro spoja naplňte tukom (približne 180 g maziva na kĺby s konštantnou rýchlosťou).
20. Potiahnite manžetu pozdĺž hriadeľa a nainštalujte ju na nosný krúžok umiestnený na tele závesu. Koniec topánky s malým priemerom by mal zapadnúť do drážky na hnacom hriadeli.
21. Skontrolujte: pánt by nemal byť skrútený alebo ohnutý. Potom vložte malý skrutkovač pod okraj puzdra na strane puzdra. Je to nevyhnutné, aby sa umožnil únik vzduchu pri ďalšej operácii.
22. Zatlačte záves úplne do tela a potom ho vytiahnite o 20 mm. Vytiahnite skrutkovač a potom nainštalujte spony a zaistite ich.
23. Nainštalujte guľový kĺb predného spodného ramena nápravy na zostavu čapu riadenia. Nainštalujte a utiahnite upínaciu maticu a skrutku.
24. Nainštalujte guľový kĺb konca tiahla riadenia na otočný čap a naskrutkujte maticu. Utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment. Otvory pre závlačky na matici guľového kĺbu musia byť zarovnané. Ak je to potrebné, maticu možno mierne dotiahnuť, aby sa otvory zarovnali, ale uťahovacia sila musí byť v tolerancii pre požadovaný krútiaci moment. Vložte novú závlačku a vyrovnajte ju.
25. Nainštalujte tyč stabilizátora na vzperu predného zavesenia a utiahnite maticu na požadovaný krútiaci moment.
26. Nainštalujte koleso a spustite auto na zem. Utiahnite matice kolesa na požadovaný krútiaci moment.
Výmena po odstránení hnacieho hriadeľa
27. Umiestnite hnací hriadeľ do zveráka.
28. Počas inštalácie si označte zarovnanie hriadeľa a krytu spoja.
29. Zvážte polohu, v ktorej sú nainštalované obe svorky vnútornej kĺbovej manžety. Uvoľnite svorky a potiahnite kryt pozdĺž hnacieho hriadeľa (pozri obr. 3.29).
30. Vyberte záves z tela. Po vybratí spoja z puzdra môžu ložiskové valčeky vyskočiť. Označte ich pre neskoršiu inštaláciu na svoje miesta kvapkou farby.
31. Odstráňte oporný krúžok z tela závesu (pozri obr. 3.31).
32. Odstráňte zvyšné ložiskové valčeky zo závesu a označte ich farbou, aby ste ich následne namontovali na svoje miesta (pozri obr. 3.32).
33. Vnútorný koniec hnacieho hriadeľa a náboj drážkovaného kĺbu musia mať značky zarovnania. Ak nie sú žiadne stopy, naneste ich (kvapkajte farbu).
34. Odstráňte pružný krúžok, ktorý pripevňuje záves k hriadeľu (pozri obr. 3.34).
35. Pomocou sťahováka odstráňte záves z konca hnacieho hriadeľa a stiahnite z neho kryt (pozri obr. 3.35).
36. Ak potrebujete odstrániť vonkajší spoj, pozrite si odsek 12.
37. Vyčistite hnací hriadeľ a zakúpte si nový poistný krúžok kĺbu. Je tiež potrebné vymeniť svorky na topánky.
38. Natiahnite nový kryt na hnací hriadeľ spolu s novými svorkami (pozri obr. 3.38).
39. Namontujte aj podporný krúžok na telo závesu.
40. Nainštalujte záves na drážky hnacieho hriadeľa. Ak je to potrebné, poklepte naň mäkkým kladivom, aby ste ho umiestnili na miesto. Umiestnite spoj s nábehovým skosením na koniec hriadeľa a zarovnajte značky urobené pri odstraňovaní. Zaistite ho na mieste novým elastickým krúžkom tak, aby zapadol do drážky (pozri obr. 3.40, a, b).
41. Nainštalujte ložiskové valčeky na miesto na závese. Na uchytenie valčekov použite tuk.
42. Vložte záves do jeho tela a zarovnajte značky, ktoré ste urobili pri odstraňovaní. Vnútro spoja naplňte tukom (približne 180 g maziva na kĺby s konštantnou rýchlosťou).
43. Potiahnite manžetu pozdĺž hriadeľa a nainštalujte ju na oporný krúžok umiestnený na tele závesu. Koniec topánky s malým priemerom by mal zapadnúť do drážky na hnacom hriadeli.
44. Skontrolujte: pánt by nemal byť skrútený alebo ohnutý. Potom vložte malý skrutkovač pod okraj puzdra na strane puzdra. Je to nevyhnutné, aby sa umožnil únik vzduchu pri ďalšej operácii.
45. Zatlačte záves úplne do jeho tela a potom ho vytiahnite o 20 mm. Vytiahnite skrutkovač a potom nainštalujte svorky a utiahnite ich (pozri obr. 3.45).
