A hajtótengelyek csuklópántjainak ellenőrzése, cseréje

1. Ha az 1. fejezetben leírt ellenőrzések túlzott kopást vagy holtjátékot jeleznek a hajtótengely forgácsaiban, távolítsa el a keréksapkát és ellenőrizze. mi az agyanya (hajtótengely külső anya) a szükséges nyomatékra meghúzva. Ellenőrizze az agy anyáját az autó másik oldalán.

2. Tegyen egy tesztvezetést. Hallgassa meg az autó eleje fémes hangját, amikor lassan kanyarodik, amikor a kormánykerék teljesen el van forgatva. Ha ilyen kopogást hall, akkor ez a külső állandó sebességű csukló kopását jelzi. A csuklópántot ki kell cserélni, mivel nem javítható.

3. A külső állandó sebességű csukló cseréjéhez távolítsa el a hajtótengelyt (2. bekezdés). Ezután válassza le a penge zsanérját (4. bekezdés). Bár a csomagtartót a tengelyen lehet hagyni, ha jó állapotúnak tűnik, mégis ajánlatos állapottól függetlenül cserélni.

4. Ha gyorsítással vezetés közben vibrációt érez, akkor a belső csuklók elhasználódhatnak.

5. A belső csukló cseréjéhez távolítsa el a hajtótengelyt (2. bekezdés), majd válassza le a csatlakozást a tengelyről (3. bekezdés). A jobb oldali hajtótengelyből érkező állandó zaj, amely a fordulatszám növekedésével növekszik, a tartócsapágy kopására utalhat. A csapágy cseréjéhez a hajtó- és közbenső tengelyt ki kell szerelni, a csapágyat pedig lehúzóval kell eltávolítani.

7. Távolítsa el a csapágy porvédő fedelét, és vásároljon egy újat.

8. Hajtsa be vagy nyomja be az új csapágyat, csak a belső gyűrűre gyakorolva nyomást. Ugyanígy kalapálja be vagy nyomja be az új porvédőt.