Pregled i zamjena šarnira pogonskih vratila

1. Ako provjere u 1. poglavlju ukazuju na pretjeranu istrošenost ili zračnost u bilo kojem od osovina pogonskog vratila, skinite poklopac kotača i provjerite. što je matica glavčine (vanjska matica pogonskog vratila) zategnuti na potrebni moment. Provjerite maticu glavčine na drugoj strani automobila.

2. Otiđite na probnu vožnju. Poslušajte metalni zvuk s prednjeg dijela automobila pri polaganom okretanju, kada je volan okrenut do kraja. Ako čujete takvo kucanje, to znači istrošenost vanjskog zgloba konstantne brzine. Šarku je potrebno zamijeniti jer se ne može popraviti.

3. Za zamjenu vanjskog zgloba konstantne brzine, uklonite pogonsko vratilo (stavak 2). Zatim odvojite šarku oštrice (stavak 4). Iako se prtljažnik može ostaviti na vratilu ako se čini da je u dobrom stanju, preporuča se da ga zamijenite bez obzira na stanje.

4. Ako osjetite vibracije tijekom vožnje s ubrzanjem, onda su unutarnji zglobovi možda istrošeni.

5. Za zamjenu unutarnjeg zgloba uklonite pogonsko vratilo (stavak 2), zatim odvojite zglob od osovine (stavak 3). Konstantna buka koja dolazi iz desne pogonske osovine koja se povećava s brzinom može ukazivati na istrošenost potpornog ležaja. Za zamjenu ležaja potrebno je ukloniti pogonsko i međuvratilo, a ležaj izvaditi izvlakačem.

7. Uklonite zaštitni poklopac ležaja i kupite novi.

8. Zabijte ili utisnite novi ležaj, primjenjujući pritisak samo na unutarnji prsten. Zakucajte ili utisnite novi poklopac za prašinu na isti način.