Vezérműtengelyek ki- és beszerelése (benzin)

Négyhengeres benzinmotor.

Figyelem! Ha a szelepvezérlés egyes részeit ismét használni kívánják, akkor csak az eredeti helyükre szerelhetők fel. Ezért javasoljuk, hogy készítsen egy polcot az alkatrészek kibontásához.

Visszavonás

Távolítsa el a fogasszíjat lásd az 1.3. pontot.



Csavarja ki a vezérműtengely lánckerekeit, használja a Ford 15-030 kulcsot, hogy ne forogjanak el a tengelyek.



Lazítsa meg a vezérműtengely sapka csavarjait 1/2 fordulattal páronként, az ábrán látható sorrend szerint. Ismételje meg ezt a folyamatot ugyanabban a sorrendben, amíg a csavarok teljesen ki nem csavaródnak.

Távolítsa el a csapágyfedelet, a vezérműtengelyeket és a radiális tömítéseket.

Telepítés

A csapágyfedelek és a hengerfej közötti tömítőfelületre hagyományos tömítőanyagot, pl. Loctite 5-öt vigyen fel, ezt az első csapágyfedelen, fogasszíj oldalon -nyilak-.


Szerelje fel a csapágyfedeleket és a vezérműtengelyeket ugyanabban a sorrendben, ahogyan azokat eltávolították. Helyezze el a Ford 21-162 beállító vonalzót, lásd az 1.3. pontot, "Visszavonás".

Figyelem! A csapágyfedelek számozottak a könnyebb visszaszerelés érdekében. A számozás a kipufogócső oldalán kezdődik, és azzal kezdődik "0". A szívó vezérműtengelyt egy további bütyök ismeri fel a tengely végén a CID érzékelő számára.

Húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait az eltávolítás fordított sorrendjében. Fokozatosan húzza meg a csavarokat, minden alkalommal további 1/2 fordulattal, ügyelve arra, hogy a vezérműtengelyek ne ferdüljenek meg. Végül húzza meg az összes csavart először 10 Nm, majd 20 Nm nyomatékkal.



Enyhén kenje meg az új tengelytömítéseket motorolajjal, és szerelje be őket a Ford 21-009B speciális szerszámával. A tengelytömítéseknek 1,5 mm-rel a furat széle alatt kell lenniük. Ha nincs speciális szerszám, akkor a tömítőgyűrűket olyan csővel lehet meghajtani, amelynek belső és külső átmérője megegyezik a gyűrű belső és külső átmérőjével.

Szerelje be a vezérműtengely lánckerekeit. húzza meg a rögzítőcsavarokat 70 Nm nyomatékkal. Ugyanakkor használjon csavarkulcsot, hogy megakadályozza a vezérműtengely elfordulását.

Szerelje be a fogasszíjat, fejezze be a motort, lásd az 1.3. pontot.