A motorok legfontosabb műszaki jellemzői
| Motor neve | 1,6 literes DOHC 16 V | 1,8 L DOHC 16 V | 2,0 l DOHC 16 V | 1.8 TD |
| Motor kód | L1F | RKA | NGA | RFN |
| Motor típusa | DOHC | DOHC | DOHC | ONS |
| Gyártás 11/92 óta | 11/92 | 11/92 | 11/92 | 11/92 |
| Munkamennyiség | 1597 | 1796 | 1988 | 1753 |
| Teljesítmény kW fordulatszámon. | 66/5250 | 85/5750 | 100/6000 | 65/4500 |
| Teljesítmény hp fordulatszámon. | 90/5250 | 115/5750 | 135/6000 | 88/4500 |
| Nyomaték fordulatszámon. | 138/3500 | 158/3750 | 180/4000 | 178/2000 |
| Henger átmérő, mm | 760 | 80.6 | 84.4 | 82.5 |
| Lökethossz, mm | 880 | 88.0 | 88.0 | 82.0 |
| Tömörítés | 103 | 10.0 | 10.0 | 21.5 |
| Üzemanyag-befecskendező rendszer1) | SEFI | SEFI | SEFI | Diesel |
| Gyújtási rendszer2) | EEC IV | EEC IV | EEC IV | - |
| Gyújtási sorrend | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Üzemanyag (ROZ) | Ólommentes szuper benzin | Ólommentes szuper benzin | Ólommentes szuper benzin | Dízel üzemanyag |
| Katalizátor | Állítható | Állítható | Állítható | Nem szabályozott |
| Töltött kötetek: | ||||
| Motorolaj (szűrővel), l | 4.25 | 4,25 | 4,25 | 4.5 |
| Hűtőfolyadék, l | 6.6/7.13) | 6.6/7.13) | 6.6/7.13) | 9.3 |
1) SEFI: Szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer = szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer.
2) EEC IV: Elektronikus motorvezérlés = elektronikus motorvezérlő rendszer integrált gyújtásrendszerrel teljesítményszabályozással.
3) Az automata sebességváltóval felszerelt modellekbe öntött folyadék mennyisége.
(Az eredeti cikk elérhető a weboldal: «FORDBOOK.ru»)