Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Szíj beszerelés ↳
Négyhengeres benzinmotor.
Az ellenőrzés részeként a vezérműszíjat 90 000 km-enként kell cserélni.
Eltávolítás
Válassza le a földelő vezetéket (-) az akkumulátorról.
Figyelem! Ennek eredményeként az elektronikus tárolóeszközökben, például a motorhiba-memóriaeszközben vagy a rádiókódban lévő adatok törlődnek. Ezt a részt figyelmesen el kell olvasnia "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése", mielőtt lekapcsolná.
Válassza le a szervokormány nyomásérzékelőjének többtűs csatlakozóját. Az érzékelő felül, a fogasszíj védőburkolata mellett található.
Válassza le a visszatérő és nyomótömlőket a szervokormány olajszivattyújáról.
Figyelem! Gyűjtse össze a hidraulika olajat. Zárja le a lyukakat dugókkal.
Emelje fel az autót. Csavarja le az "1" kerékjárati burkolatot. Csavarja le az ékszíj "2" védőburkolatát.
Állítsa a főtengelyt felső holtpontra (TDC). Ehhez kapcsolja a sebességváltót üresbe, és húzza be a rögzítőféket. Forgassa el a főtengelyt a központi csavarral, amíg az "1" és a "2" jelölések egybe nem esnek.
Csavarja ki a főtengely szíjtárcsáját (7). Gondoskodjon a főtengely elfordulásáról az első sebességfokozat bekapcsolásával és a rögzítőfék behúzásával.
Lazítsa meg a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsa négy "5" rögzítőcsavarját, de még ne csavarja ki őket.
Távolítsa el az ékszíjat, lásd az 1.19. pontot.
Csavarja ki a hűtőfolyadék-szivattyú "5" szíjtárcsáját. Ha szükséges, tartsa meg a szivattyú szíjtárcsáját egy szorítóheveder segítségével (pl. HAZET 2170).
Csavarja ki az ékszíj vezetőgörgőt "4".
Csavarja ki a vezérműszíj felső, középső és alsó védőburkolatának rögzítőcsavarjait.
Válassza le a forgattyústengely forgattyúház-szellőzőtömlőjét a hengerfejburkolatról.
Húzza ki az összes gyújtógyertya-csatlakozót, és mozgassa hátrafelé azokat, valamint a vezetékeket.
Csavarja ki a fojtószelep-blokk fojtószelep-kar tartóját.
Csavarja le az elülső szemet a motor felemeléséhez. Csavarja ki a hengerfejfedél tíz rögzítőcsavarját, és távolítsa el az O-tömítésekkel ellátott távtartókat.
Rögzítse a vezérműtengelyt a 21-162-es szerszámmal vagy egy megfelelő egyenes éllel a TDC-nél.
Figyelem! Ha nem tudja beszerelni a megadott szerszámot, forgassa el egyszer a főtengelyt.
Lazítsa meg a fogasszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és egy dugókulcs segítségével nyomja le ezt a feszítőgörgőt a fogasszíjról, pl. forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányba. Ennek eredményeként a vezérműszíj feszültsége enyhül. Végül húzza meg ismét a vezérműszíj rögzítőcsavarját.
Távolítsa el a vezérműszíjat.
Szíj beszerelés
Figyelem! A gyártó fogazott szíjfeszítőt szerel be rugó nélkül. Ha nincs feszítőrugó, szereljen be egy új rugót "B" (10 Nm) rögzítőcsavarral. Ehhez engedje el a feszítőszerkezetet, és a rugó felszerelése után helyezze vissza eredeti helyzetébe.
Szerelje be az új vezérműszíjat. Kezdje el a főtengely lánckerekére fektetni, és mozgassa az óramutató járásával megegyező irányba.
Figyelem! A fogasszíj feszítő ágat meg kell feszíteni. A vezérműszíj lánckerék a vezérműszíj azon része, amely a főtengely lánckerék és a kipufogó vezérműtengely lánckerék között helyezkedik el.
Feszítse meg a vezérműszíjat. Ehhez oldja ki a fogasszíjfeszítő rögzítőcsavarját. Ennek eredményeként a rugó megfeszíti a vezérműszíjat. A vezérműszíj most megfelelően meg van feszítve.
Húzza meg a vezérműszíj-feszítőt 40 Nm nyomatékkal a feszítőgörgő helyzetének megváltoztatása nélkül.
Távolítsa el a 21-162 beállító szerszámot.
Szerelje fel és csavarja fel az alsó vezérműszíj fedelét.
Szerelje be a főtengely szíjtárcsáját, húzza meg a rögzítéseit 120 Nm nyomatékkal
Forgassa el kétszer a főtengelyt a középső csavarral az óramutató járásával megegyező irányba.
A 21-162 beállítószerszám segítségével ellenőrizze újra a vezérműtengely és a főtengely TDC helyzetét. A főtengely szíjtárcsáján és az olajteknőn lévő jelöléseknek egyszerre kell egybe esniük.
Ha a vezérműtengely beállító szerszámot nem lehet felszerelni, akkor a megfelelő vezérműtengely lánckerekét egy Ford 15-030A csavarkulccsal meg kell tartani az elfordulástól. megpróbálja meglazítani a rögzítőcsavart. Óvatosan forgassa el a vezérműtengelyt, amíg a beállító szerszámot fel nem lehet szerelni. Ebben a helyzetben húzza meg a vezérműszíj lánckerekét 70 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a hengerfejfedelet új tömítéssel, először szerelje be a távtartókat O-gyűrűkkel. Győződjön meg arról, hogy a burkolat megfelelően illeszkedik a vezetőperselyekre. Először csak kézzel húzza meg a csavarokat, majd enyhén húzza meg az összes csavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a középső és felső vezérműszíj burkolatot. Győződjön meg arról, hogy a középső és az alsó burkolat megfelelően rögzítve van. Enyhén húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa mind a négy gyújtógyertya hegyet.
Csatlakoztassa a főtengely forgattyúház-szellőzőtömlőjét a hengerfejburkolathoz.
Csavarja fel a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját 10 Nm-es csavar meghúzási nyomatékkal.
Csavarja be az ékszíj vezetőgörgőt 50 Nm nyomatékkal.
Szerelje be és feszítse meg az ékszíjat.
Csavarja fel az ékszíj védőburkolatát.
Csatlakoztassa a visszatérő és nyomótömlőt a szervokormány olajszivattyújához.
Csatlakoztassa a nyomásérzékelő többtűs dugóját.
Csatlakoztassa az akkumulátor földelő vezetékét (-).
Töltse fel a hidraulikus szervokormány tartályát hidraulika olajjal, légtelenítse a tartályt, lásd a 28.4.5. pontot.
Az anyag egy információs weboldalról lett kimásolva: FORDBOOK.ru