Beállítás
A beállítások elvégzése előtt forgassa el kétszer a motort a főtengely szíjtárcsájánál fogva.
Távolítsa el a vezérműszíj fedelét, lásd a részleteket a bekezdésekben. 1.3 és 1.7.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első henger dugattyúja a TDC-ben legyen, lásd az 1.7. pontot.
A főtengely az első hengerben a TDC-ben van, ha a vezérműtengely excenterén lévő horony párhuzamos a hengerfej felső élével. A nagy félkörnek felfelé kell mutatnia.
Forgassa el a motort az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a főtengely vezérműszíj-tárcsa körülbelül 30°-kal legyen az első henger TDC-je előtt (becsülje meg a szöget: a kör 1/8-a 45°).
A pontos beállításhoz TDC beállító csapra van szükség, például Ford 21-104. Ha nem áll rendelkezésre, készítse el saját kezűleg a szerszámot az ábrán látható módon.
Csavarja ki a csavart a hengerblokkból, amely a motor elülső falán található a nagynyomású üzemanyag-szivattyú alatt.
Csavarja be a Ford 21-104-es célszerszámot.
Egy villáskulcs segítségével forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem ütközik az állítócsappal. Ennek eredményeként a főtengely pontosan a TDC-ben helyezkedik el.
Csavarja ki a négy fogasszíj lánckerék rögzítőcsavarját a vezérműtengelyen. A vezérműszíj lánckerekének szabadon kell forognia a vezérműtengelyen.
Szereljen be egy 21-105-ös speciális szerszámot vagy egy 5 mm vastag acél távtartót a vezérműtengely-excenter hornyába.
Állítsa be a célszerszámot úgy, hogy a motort a főtengelynél fogva forgatja, amíg a szerszám párhuzamos nem lesz a hengerfej felső élével. Az ellenőrzéshez próbáljon meg egyenlő vastagságú sablonokat tolni a bal és a jobb oldalon.
Szerelje be a beállító csapot -balra nyíl- a vezérműtengely lánckerekébe. A Ford 23-019 beállító csap átmérője 6 mm. Ha nem áll rendelkezésre speciális szerszám, használjon megfelelő 6 mm átmérőjű csapot.
Lazítsa meg az "E" fogasszíjfeszítő rögzítőcsavarját, lásd az ábrát. F-1037.
Figyelem! A feszítőszerkezethez Torx csavarhúzó szükséges, T50.
A feszítő mindkét oldalán nyomja meg az övet az ujjaival a nyilak által jelzett irányba, majd engedje el újra. Ennek eredményeként a szíjfeszesség egyenletesen oszlik el.
Húzza meg a vezérműtengely lánckerekeit és a vezérműszíj-feszítőt.
Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogaskerék beállító csapját, lásd a jobbra mutató nyilat az ábrán. F-10148. A Bosch nagynyomású üzemanyag-szivattyú állítócsapjának átmérője 6 mm, a Lucas szivattyú állítócsapjának átmérője 9,5 mm.
Ha a csapot nem lehet felszerelni, akkor lazítsa meg a vezérműszíj feszességét, és távolítsa el.
Forgassa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogaskerekét, amíg a beállító csap be nem szerelhető.
Helyezze a vezérműszíjat ebbe a helyzetbe, és a szíjfeszítő rugóereje segítségével feszítse meg.
Távolítsa el a beállító csapokat és a vezérműtengely acél távtartóját.
Csavarja be a csavart a motorblokkba.
Szerelje fel a hengerfej fedelét.
Szerelje fel a felső és alsó vezérműszíj burkolatot.
Szerelje be az ékszíjat, lásd az 1.19. pontot.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz (-).
Ha igen, állítsa be az órát, és állítsa be a rádió lopásgátló kódját.