Vákuumszivattyú (dízel) eltávolítása és beszerelése (Mondeo 1)

            0

A dízelmotor vákuumszivattyúja a hengerfejen található, és a vezérműtengely egy tolón keresztül hajtja meg. A szivattyú hozza létre a fékrásegítéshez szükséges vákuumot, mivel a dízelmotoroknál a benzinmotoroktól eltérően a szívócsőben nem keletkezik elegendő vákuum.

Eltávolítás



Eltávolítás


Válassza le a "4" olaj-visszavezető tömlőt és a fékrásegítőhöz vezető vákuumtömlőt a vákuumszivattyúról, először lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és távolítsa el őket a csövekből.

Először csavarja ki a felső "6" csavart, majd az alsó "7" csavart, távolítsa el a vákuumszivattyút.

Telepítés



Szerelje be a "2" tömítést. Először ellenőrizze, hogy nem hibás-e, és szükség esetén cserélje ki.

Csavarja be az alsó csavart csak néhány menettel, szerelje be a vákuumszivattyút, csavarja be a felső csavart.

Csavarja be az alsó csavart csak néhány menettel, szerelje be a vákuumszivattyút, csavarja be a…


Figyelem! Ezenkívül az "5" vákuumszivattyú felső csavarjával rögzítjük a "4" tartót az izzítógyertya vezetékekhez.




Húzza meg mindkét csavart egyenletesen.

Csatlakoztassa az olajvisszavezető tömlőt és a vákuumtömlőt.

A kiadvány eredeti forrása a weboldalon található FordBook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪