Снятие и установка вакуумного насоса (дизель) (Мондео 1)

            0

Вакуумный насос в дизельном двигателе располагается на головке блока цилиндров, он приводится в действие распредвалом через толкатель. Насос создает необходимое усилителю тормозного привода разрежение, так как в дизельных двигателях, в отличие от бензиновых, не создается достаточное разрежение во всасывающей трубе.

Снятие



Снятие


Отсоедините от вакуумного насоса шланг возврата масла «4» и шланг разрежения, идущий к усилителю тормозного привода, прежде необходимо отпустить крепежные хомутики и сдвинуть их с патрубков.

Отвинтите сначала верхний болт «6», затем нижний болт «7», снимите вакуумный насос.

Установка



Установите уплотнение «2». Прежде проверьте его на наличие дефектов, в случае необходимости замените.

Вкрутите нижний болт только на несколько витков резьбы, установите вакуумный насос, вкрутите верхний болт.

Вкрутите нижний болт только на несколько витков резьбы, установите вакуумный насос, вкрутите…


Внимание! С помощью верхнего болта вакуумного насоса «5» крепится, кроме того, кронштейн «4» для проводов свечей накаливания.



Равномерно затяните оба болта.

Подсоедините шланг возврата масла и шланг разрежения.






Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий