Az olajszint ellenőrzése a szervokormányban (Mondeo 1)

            0

Raktáron kell lennie: ATF olaj specifikáció FORD ESP-M2C166-H.

Vizsgálat



Vezessen körülbelül 15 km-t, amíg a motor és a kormánymű el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet.

Közvetlenül a motor leállítása után ellenőrizze az olajszintet a szervokormányban.

Közvetlenül a motor leállítása után ellenőrizze az olajszintet a szervokormányban.


Az olajszintnek a tartályban a MIN és a MAX jelzés között kell lennie, és soha nem eshet a MIN jelzés alá.

Ellenkező esetben adjon hozzá hidraulikaolajat. Ebben az esetben a megadott FORD specifikációnak megfelelő ATF-olajat használjon.

Győződjön meg arról, hogy a hidraulikaolajat nem rázta meg feltöltés előtt, különben légbuborékok képződnek. Lassan töltse fel az olajat, hogy elkerülje a légbuborékok képződését.

Mindenképpen adjon hozzá új olajat, mert... Már enyhe szennyeződés is problémákat okozhat a hidraulikus berendezés működésében.

Tankolás után forgó motor mellett forgassa el többször a kormánykereket reteszelésről reteszelésre, hogy eltávolítsa a levegőt a készülékből.

Ha olajat kell töltenie, ellenőrizze a kormányrendszer szivárgását.

(További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt: «www.fordbook.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪