Демонтиране и сглобяване на спирачния усилвател (Шаси / Спирачна система / Форд Mondeo 3 2000-2007)

Преди да демонтирате GTZ, уверете се, че няма понижено налягане в усилвателя на спирачките. За да направите това, или изключете тръбопровода за ниско налягане от усилвателя, или "обезвъздушете" педала на спирачката при спрян двигател, докато силата върху педала стане "забележима".

РЕД НА РАБОТА

Отстранете главния спирачен цилиндър, както е описано по-горе. Компенсационният резервоар със спирачна течност остава монтиран върху него.
Отстранете капачката на лагера на амортисьора и...
...отстранете лагера от държача на армировката.
Развийте държача на армировката от обтекателя и страничната стена.
Развийте гайката (обозначена със стрелката) на работния прът на усилвателя на спирачките.

Развиване на гайката на работния прът на спирачния усилвател.
Развийте усилвателя (четирите гайки са посочени със стрелки) и го издърпайте от двигателното отделение.

Развийте гайките, посочени със стрелките.
Завършете монтажа в обратен ред. Проверете предварително новия усилвател: стандартният усилвател не се монтира в моделите с EVA!

ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

Ето как "спира" спирачната течност

Ако махнете спирачната тръба (спирачния маркуч), спирачната течност бавно изтича от резервоара. Ако не, тогава преди работа освободете щепсела за продухване на съответната спирачна верига и поставете маркуч за отстраняване на въздуха. Поставете свободния край на маркуча в чист съд и натиснете докрай педала на спирачката. След това фиксирайте позицията на педала на спирачката към основата на тялото с парче дърво или подходяща тежест. Сега затворете всмукателните отвори в GTZ - спирачната течност вече не може да бъде отстранена.

Демонтиране и сглобяване на спирачния усилвател

Ето как "спира" спирачната течност

Коментари на посетители