|
ЗАПОВЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ |
- Първо развийте съединителната гайка на спирачната тръба, след това освободете другата страна на маркуча. Уверете се, че тръбопроводът не е усукан.
- Повечето спирачни маркучи са защитени от приплъзване чрез държач за маркуч (метална скоба). Когато инсталирате, не забравяйте за това.
- Когато монтирате, затегнете първо външната страна с резба, а след това съединителната гайка.
- Никога не монтирайте маркуча в усукано състояние. Правилното прилягане може да се разпознае по цветни ивици, минаващи по дължината на маркуча, гумени лейки или гумен профил.
- След монтажа обезвъздушете спирачната система, както е описано по-горе.
- Не забравяйте да проверите дали новият маркуч има правилно свободно движение, когато движите пружината. Ако не, преместете държача за дистанционно управление. Проверете отново свободното движение след дълго пътуване.
Ако спирачните тръбопроводи 2 и спирачните маркучи 4 са свързани към металния държач 3, тогава държачът за еластичен маркуч 1 не е необходим. За да разкачите такава връзка, използвайте ключ за спирачен маркуч 5, който напълно покрива гайката на тръбопровода. |
Необходима е свобода (обозначена със стрелка) при амортизиране: спирачен маркуч. |
|
|
(Съдържанието е създадено с помощта на данни от този уебсайт: www.FordBook.ru)