Demontarea si montarea furtunurilor de frana

            0




PROCEDURĂ
  1. Mai întâi deșurubați piulița de îmbinare a țevii de frână, apoi eliberați cealaltă parte a furtunului. Asigurați-vă că conducta nu este răsucită.
  2. Majoritatea furtunurilor de frână sunt protejate împotriva alunecării de un suport pentru furtun (bretele metalice). Când instalați, nu uitați de asta.
  3. La instalare, strângeți mai întâi partea exterioară filetată, apoi piulița de îmbinare.
  4. Nu montați niciodată furtunul în stare răsucită. Potrivirea corectă poate fi recunoscută prin dungi colorate care trec de-a lungul furtunului, canalelor de cauciuc sau profilelor de cauciuc.
  5. După instalare, purjați sistemul de frânare așa cum este descris mai sus.
  6. Asigurați-vă că verificați dacă noul furtun are jocul liber corespunzător atunci când arcul este mișcat. Dacă nu, mutați suportul telecomenzii. Verificați din nou libertatea de mișcare după o călătorie lungă.


    Dacă conductele de frână 2 și furtunurile de frână 4 sunt conectate la un suport metalic 3, atunci suportul elastic pentru furtun 1 nu este necesar. Pentru a deconecta o astfel de conexiune, se folosește o cheie pentru furtunurile de frână 5, care înconjoară complet piulița țevii.


    Are nevoie de libertate (indicat printr-o săgeată) pentru amortizare: furtun de frana.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1