Înlocuirea cablului frânei de mână (Mondeo 3)

ORDIN DE EXECUTARE

Așezați vehiculul în siguranță pe suporturile cricului sau ridicați-l complet.
Eliberați maneta frânei de mână.
Scoateți sistemul de evacuare - așa cum este descris mai sus - și apoi îndepărtați panoul scutului termic (șuruburile indicate prin săgeți) de sub mașină.

Demontați sistemul de evacuare și îndepărtați scutul termic (șuruburile sunt indicate prin săgeți).
Apoi scoateți căptușeala de fixare de pe tijă și...
...atârnați cablul frânei de mână - așa cum este descris mai sus - de etrierul de frână.
Acum eliberați cablul de la balansierul de cablu (indicat de săgeată).
Apoi atârnă cablul frânei de mână pe partea de jos. Pentru a face acest lucru, strângeți ambele proeminențe de fixare 1 și agățați cablul 1 în partea de jos.
Acum puteți scoate complet cablul din partea de jos a mașinii (vezi săgețile).

Eliberați cablul frânei de mână (locațiile indicate prin săgeți) de la echilibrul cablului.

Agățați cablul frânei de mână în partea de jos.
1 - Fixarea proeminențelor,
2 - Cablu frână de parcare.

Scoaterea cablului frânei de mână din partea de jos a mașinii.
Înainte de a instala un cablu nou, tensionați mecanismul de reglare din etrierele de frână cu disc.
Agățați noul cablu și finalizați instalarea în ordine inversă.
Pentru reglarea de bază a noului cablu, trageți de câteva ori maneta de frână până când se oprește. Acest lucru activează un mecanism de autoreglare care stabilește tijele pretensionate și egalizează lungimile acestora.
Verificați cursa pârghiei; garniturile de frână ar trebui să adere cu ușurință la discurile de frână de la a patra oprire, iar ulterior discurile de la al șaptelea "dinte" ar trebui să fie blocate.
Luați-l pentru un scurt test de conducere. În timpul acestei călătorii, apăsați cu atenție frâna de mână și observați efectul uniform de frânare pe ambele roți din spate.
Dacă efectul de frânare este neuniform, verificați lungimile cablurilor și reglați-le din nou.