Замена кабла ручне кочнице (Мондео 3)

НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ

Поставите возило безбедно на постоље дизалице или га потпуно подигните.
Отпустите ручицу ручне кочнице.
Уклоните издувни систем - као што је горе описано - а затим уклоните плочу топлотног штита (шрафове означене стрелицама) испод аутомобила.

Демонтирајте издувни систем и уклоните топлотни штит (вијци су означени стрелицама).
Затим уклоните облогу за причвршћивање на шипку и...
...окачите сајлу ручне кочнице - као што је горе описано - на кочиону чељуст.
Сада отпустите кабл из балансера каблова (означено стрелицом).
Затим окачите сајлу ручне кочнице на дно. Да бисте то урадили, стисните обе причврсне избочине 1 и окачите кабл 1 на дно.
Сада можете потпуно уклонити кабл са дна аутомобила (погледајте стрелице).

Отпустите сајлу ручне кочнице (локације означене стрелицама) из балансера каблова.

Окачите кабл ручне кочнице на дно.
1 - Причвршћивање избочина,
2 - Кабел паркирне кочнице.

Уклањање кабла ручне кочнице са дна аутомобила.
Пре него што монтирате нови кабл, превуците напетост регулировочного механизма у суппортах диск кочнице механизама.
Окачите нови кабл и завршите инсталацију обрнутим редоследом.
За основно подешавање новог сајла, повуците ручицу кочнице неколико пута док се не заустави. Ово активира саморегулациони механизам који поставља претходно затегнуте шипке и изједначава њихове дужине.
Проверите ход полуге да ли би кочионе облоге требало лако да приањају за кочионе дискове од отприлике четвртог граничника, а затим треба да се блокирају дискови од седмог "зуба".
Однесите га на кратку пробну вожњу. Током овог путовања, пажљиво затегните ручну кочницу и посматрајте уједначен ефекат кочења на оба задња точка.
Ако је ефекат кочења неуједначен, проверите дужину каблова и поново их подесите.