- Vozidlo bezpečne postavte na zdvihák alebo ho úplne zdvihnite.
- Uvoľnite páku parkovacej brzdy.
- Odstráňte výfukový systém - ako je popísané vyššie - a potom odstráňte tepelný štít (skrutky sú označené šípkami) pod autom.
Demontujte výfukový systém a odstráňte tepelný štít (skrutky sú označené šípkami). |
- Potom demontujte montážne obloženie na tyči a...
- ... zaveste lanko ručnej brzdy - ako je popísané vyššie - na brzdový strmeň.
- Teraz uvoľnite kábel z káblového balancéra (označené šípkou).
- Potom zaveste lanko ručnej brzdy na spodok. Za týmto účelom stlačte obe zaisťovacie jazýčky 1 a zaveste kábel 1 na spodok.
- Teraz môžete úplne odstrániť kábel zo spodnej časti auta (pozri šípky).
Uvoľnite lanko parkovacej brzdy (miesta sú označené šípkami) z káblového balancéra. |
Zaveste lanko parkovacej brzdy na spodok. |
Demontáž lanka parkovacej brzdy zo spodnej časti auta. |
- Pred inštaláciou nového lanka napnite nastavovací mechanizmus v strmeňach kotúčovej brzdy.
- Zaveste nový kábel a dokončite inštaláciu v opačnom poradí.
- Pre základné nastavenie nového lanka niekoľkokrát potiahnite brzdovú páčku, kým sa nezastaví. Tým sa aktivuje samonastavovací mechanizmus, ktorý nastaví predpäté tyče a vyrovná ich dĺžky.
- Skontrolujte zdvih páky, brzdové obloženia by mali bez problémov sedieť na brzdových kotúčoch asi od štvrtého dorazu a potom kotúče od siedmeho «hrot» by mal byť zablokovaný.
- Urobte si krátku skúšobnú jazdu. Počas tejto jazdy opatrne zatiahnite ručnú brzdu a rovnomerne sledujte brzdný účinok na obe zadné kolesá.
- Ak je brzdný účinok nerovnomerný, skontrolujte dĺžky káblov a znova ich nastavte.
|
|
Komentáre návštevníkov