Zamjena sajle ručne kočnice (Mondeo 3)

NALOG ZA IZVRŠENJE

Sigurno postavite vozilo na postolje dizalice ili ga potpuno podignite.
Otpustite polugu ručne kočnice.
Uklonite ispušni sustav - kao što je gore opisano - a zatim uklonite ploču toplinskog štita (vijci označeni strelicama) ispod automobila.

Rastavite ispušni sustav i uklonite toplinski štit (vijci su označeni strelicama).
Zatim uklonite pričvrsnu oblogu na šipki i...
... objesite sajlu ručne kočnice - kako je gore opisano - na čeljust kočnice.
Sada oslobodite kabel od balansera kabela (označeno strelicom).
Zatim objesite sajlu ručne kočnice na dno. Da biste to učinili, stisnite obje izbočine za pričvršćivanje 1 i objesite kabel 1 na dno.
Sada možete potpuno ukloniti kabel s dna automobila (vidite strelice).

Otpustite sajlu ručne kočnice (mjesta označena strelicama) iz balansera sajle.

Objesite sajlu parkirne kočnice na dno.
1 - Izbočine za pričvršćivanje,
2 - Sajla ručne kočnice.

Uklanjanje sajle parkirne kočnice s dna automobila.
Prije ugradnje novog sajle, zategnite mehanizam za podešavanje u čeljusti disk kočnice.
Objesite novi kabel i dovršite instalaciju obrnutim redoslijedom.
Za osnovno podešavanje novog sajle, povucite ručicu kočnice nekoliko puta dok se ne zaustavi. Ovo aktivira samoregulirajući mehanizam koji postavlja prednapete šipke i izjednačava njihove duljine.
Provjerite hod poluge; kočione obloge bi trebale lako prianjati na kočione diskove od otprilike četvrtog graničnika, a zatim bi diskovi od sedmog "zuba" trebali biti blokirani.
Odvezite ga na kratku probnu vožnju. Tijekom ovog putovanja pažljivo zategnite ručnu kočnicu i promatrajte ravnomjeran učinak kočenja na oba stražnja kotača.
Ako je učinak kočenja nejednak, provjerite duljine kabela i ponovno ih namjestite.