Výmena kotúčových brzdových doštičiek

Výmena obložení sa vykonáva prevažne len vo dvojiciach na oboch stranách mosta. V opačnom prípade dôjde k rôznym koeficientom trenia na brzdových kotúčoch, čo následne k úplnému brzdeniu «sebavedomo vyhodený» vaše auto je mimo rozchod. V dôsledku tepelných účinkov menia nové brzdové doštičky počas prvých 500 km svoju materiálovú štruktúru: dajte týmto segmentom čas «zotaviť sa» a ak je to možné, nebrzdite naplno. V opačnom prípade môžu vankúšiky rýchlo stvrdnúť («preglejiť») a následne už nikdy nezíska svoj normálny koeficient trenia. Pozorne si tiež všimnite, že náhradné brzdové diely boli schválené výrobcom a majú správne ABE pre vaše Mondeo. Ak máte pochybnosti, radšej sa ukážte «nevadí» smerom k pochybným stánkom s tovarom a «natankovať» originálne diely od vášho predajcu Ford.

Predné kotúčové brzdy v detaile

1 - Pohon kotúčovej brzdy, 2 - Svorka, 3 - vonkajší blok, 4 - Vnútorný blok, 5 - spojovací materiál,	6 - Vsuvka krvácacieho otvoru, 7 - Skrutka, 8 - brzdový strmeň, 9 - Montážna konzola.

Predná náprava

POSTUP

Zdvihnite prednú časť auta na zdvihák a vyberte kolesá. Odstráňte brzdovú hadičku z držiaka a... ...odstráňte vonkajšiu prídržnú pružinu. Pred demontážou brzdového strmeňa ho mierne zatlačte smerom von, brzdový piest dostane malú medzeru. Odstráňte strmeň z dvoch upevňovacích skrutiek 2, pričom najprv odstráňte kryty 1 zo skrutiek pomocou skrutkovača. Upevňovacie skrutky pre strmeň kotúčovej brzdy. Ak chcete odpojiť brzdovú hadicu, zaveste strmeň so zváraným drôtom do priestoru pre koleso. Pretiahnite vonkajšiu brzdovú čeľusť cez prídržný výstupok prítlačnej pružiny a... ... vyberte ho zo strmeňa. Potom vyberte vnútornú brzdovú doštičku. Pred vložením nových brzdových prvkov do klieštiny zatlačte brzdové piesty pomocou špeciálneho nástroja «Ford 206-005 (12-014)» alebo vhodný skrutkovač. Pozor: súčasne stúpa hladina kvapaliny vo vyrovnávacej nádržke hlavného brzdového valca. Rozliatu kvapalinu ihneď umyte vodou. Držte brzdové kotúče, pred inštaláciou strmeňa ho zľahka utrite brúsnym papierom. Do strmeňa vložte najskôr vnútornú a potom vonkajšiu podložku. Predbežne namažte kontaktné plochy tenkou vrstvou medenej pasty odolnej voči teplu. Potiahnite prídržnú pružinu na prídržnom oku a... ... potom posuňte strmeň na kotúč a zaistite ho. Montáž vykonajte v opačnom poradí. odvzdušňujte brzdový pedál, kým sa nevytvorí brzdný tlak. Až potom nasaďte doštičky na brzdové kotúče. Teraz skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v kompenzačnej nádrži. Prebytočnú tekutinu možno odsať pipetou alebo injekčnou striekačkou po značku «MAX». Opatrne brzdite novými doštičkami. Napríklad na poľných cestách, kde musíte niekoľkokrát spomaliť zo 100 km/h na 50 km/h. Vložky nechajte z času na čas vychladnúť.

Zadná náprava

POSTUP

Zdvihnite zadnú časť vozidla, podložte klinmi a bezpečne vyberte kolesá. Zaveste lanko parkovacej brzdy. Za týmto účelom zatlačte páčku 1 zvnútra na brzdový strmeň a zaveste lanko 2. Parkovacia brzda závesného kábla 2; 1 lanová páka. Odskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku na brzdovom strmeni (označené šípkou). Najprv odskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku (označené šípkou) na brzdovom strmeni. Ak chcete nainštalovať piest do brzdového strmeňa, pevne držte strmeň. Zatlačte piest smerom k strmeňu a otočte imbusovým kľúčom (označené šípkou), v modeli kombi smerom k zadným dverám, v sedane a kupé smerom ku kapote motora. «prenikavý» v strmeni sa brzdová kvapalina vracia späť do vyrovnávacej nádržky. V prípade potreby odsajte prebytočnú tekutinu zo zásobníka. Vložte piest do brzdového strmeňa pomocou imbusového kľúča. Otočte strmeň nahor a vyberte staré podložky (označené šípkami) z príslušných baní. Vytiahnite podložky (označené šípkami) z brzdových doštičiek. Pred inštaláciou nových segmentov namažte kontaktné plochy žiaruvzdornou medenou pastou, zarovnajte drážky v brzdovom strmeni a... ... zaskrutkujte spodnú skrutku do strmeňa. Zarovnanie drážky v brzdovom strmeni. Zaveste lanko ručnej brzdy na strmeň a potom pripojte k páke. Za týmto účelom stlačte páku 1 zvnútra a zaveste lano 2 na páku. Zaveste lanko ručnej brzdy na strmeň: najprv stlačte páčku 1 zvnútra a až potom zaveste lanko 2. Nastavte kolesá «čerpadlo» pevne brzdový pedál a potom niekoľkokrát zatiahnite ručnú brzdu. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte «MAX». Dokončite prácu v opačnom poradí a skontrolujte brzdný výkon nových doštičiek, ako je popísané vyššie.