A burkolatok cseréje általában csak párban történik a híd mindkét oldalán. Ellenkező esetben különböző súrlódási együtthatók lesznek a féktárcsákon, amelyek a teljes fékezés után "magabiztosan kidobják" az autót a pályáról. A hőhatások miatt az új fékbetétek az első 500 km-en megváltoztatják csavargszerkezetüket: adnak időt ezeknek a szegmenseknek, hogy "észhez térjenek", és először nem fékeznek teljes mértékben. Ellenkező esetben a párnák gyorsan megkeményedhetnek ("mázas"), és ezt követően soha nem nyerik vissza normál súrlódási tényezőjüket. Vegye figyelembe azt is, hogy a cserefék-alkatrészeket a gyártó jóváhagyta, és megfelelő ABE-vel rendelkeznek Mondeo-jához. Ha kételyei gyötörnek, akkor jobb, ha "nem törődik" a kétes árupultokkal, és "tankoljon" Ford márkakereskedőjétől származó eredeti alkatrészekkel.
Első tárcsafék mechanizmus részletesen
1 - féktárcsa,
2 - bilincs,
3 - Külső blokk,
4 - Belső blokk,
5 – Rögzítőelem,
Emelje fel az autó elejét a bakokra, és vegye le a kerekeket.
Vegye ki a féktömlőt a tartóból, és...
...szerelje le a külső rögzítőrugót.
A féknyereg szétszerelése előtt enyhén nyomja kifelé, a fékdugattyú kis rést kap.
Távolítsa el a féknyereget a két rögzítőcsavarról 2, miután először csavarhúzóval távolította el a kupakokat 1 a csavarokról.
Keréktárcsa féknyereg rögzítőcsavarok.
A féktömlő leválasztásához akassza fel a féknyerget egy hegesztőhuzal segítségével a keréknyílásba.
Húzza ki a külső fékbetétet a nyomórugó rögzítőfülén keresztül, és...
...szereld le a féknyeregről.
Ezután távolítsa el a belső fékbetétet.
Mielőtt új fékelemeket helyezne a patronba, nyomja vissza a fékdugattyúkat a "Ford 206-005 (12-014)" speciális szerszámmal vagy egy megfelelő csavarhúzóval. Figyelem: ez növeli a folyadékszintet a főfékhenger kiegyenlítő tartályában. Azonnal mossa le vízzel a kifolyó folyadékot.
Fogja meg a féktárcsákat, és enyhén dörzsölje meg őket csiszolópapírral a féknyereg felszerelése előtt.
Helyezze be először a belső betétet a féknyeregbe, majd a külső alátétet. Előzetesen kenje be az érintkezési felületeket egy vékony réteg hőálló rézpasztával.
Húzza meg a nyomórugót a rögzítőfülnél, és...
...majd helyezze a féknyerget a lemezre és rögzítse.
A telepítést fordított sorrendben hajtsa végre.
addig nyomja a fékpedált, amíg a féknyomás meg nem nő. Csak ezután tegye a féktárcsákra a betéteket.
Most ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a kompenzációs tartályban. A felesleges folyadékot pipettával vagy fecskendővel lehet kiszívni a "MAX" jelzésig.
Óvatosan fékezzen új betétekkel. Például országutakon, ahol többször kell lassítani kb 100 km/h-ról 50 km/h-ra. Időnként hagyja kihűlni a párnákat.
Hátsó tengely
VÉGREHAJTÁSI Parancs
Emelje fel az autó hátsó részét a támasztékokra, rögzítse biztonságosan és távolítsa el a kerekeket.
Oldja ki a rögzítőfék kábelét. Ehhez nyomja meg az 1-es kart belülről a féknyereghez, és akassza fel a 2-es kábelt.
A rögzítőfék kábelének felfüggesztése 2; 1 kar egy kábelen.
Csavarja ki a féknyereg alsó rögzítőcsavarját (nyíl jelzi).
Először csavarja ki a féknyereg alsó rögzítőcsavarját (a nyíl jelzi).
A dugattyúnak a féknyeregbe történő felszereléséhez erősen fogja meg a féknyerget. Nyomja a dugattyút a féknyereg irányába, és fordítsa el az imbuszkulcsot (nyíl jelzi), kombi modellben a hátsó ajtó felé, szedánban és kupéban a motorháztető felé. A féknyeregbe "hatolt" fékfolyadék visszakerül a kompenzációs tartályba. Ha szükséges, szívja ki a felesleges folyadékot a tartályból.
Illessze be a dugattyút a féknyeregbe egy imbuszkulcs segítségével.
Fordítsa fel a féknyerget, és távolítsa el a régi párnákat (nyilakkal jelölve) a megfelelő lyukakból.
Húzza ki a fékbetéteket (nyilak jelzik) a fékbetét tengelyeiről.
Az új szegmensek beszerelése előtt kenje be az érintkezési felületeket hőálló rézpasztával, illessze be a féknyereg hornyait és...
...csavarja be az alsó csavart a féknyeregbe.
A féknyereg hornyának igazítása.
Akassza fel a kézifékkábelt a féknyeregre, majd csatlakoztassa a karhoz. Ehhez nyomja meg belülről az 1-es kart, és akassza fel a 2-es kábelt a karra.
Akassza fel a kézifék-kábelt a féknyeregre: először nyomja meg belülről az 1-es kart, és csak ezután akassza fel a 2-es kábelt.
Szerelje fel a kerekeket, nyomja le határozottan a fékpedált, majd húzza meg többször a kéziféket. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a kompenzációs tartályban, és ha szükséges, töltse fel a "MAX" jelzést.
Fejezze be a munkát fordított sorrendben, és ellenőrizze az új fékbetétek fékezését a fent leírtak szerint.
A teljes cikk az online forráson található: fordbook
