Wymiana okładzin odbywa się z reguły tylko parami po obu stronach mostu. W przeciwnym razie na tarczach hamulcowych będą występowały różne współczynniki tarcia, co później po pełnym hamowaniu "pewnie wyrzuci" samochód z toru. Nowe klocki hamulcowe pod wpływem efektów termicznych zmieniają swoją strukturę materiałową już w ciągu pierwszych 500 km: daj tym segmentom czas na "opamiętanie się" i nie rozpoczynaj od razu pełnego hamowania. W przeciwnym razie klocki mogą szybko stwardnieć ("glazura") i w konsekwencji nigdy nie odzyskać normalnego współczynnika tarcia. Należy również pedantycznie pamiętać, że zamienne części hamulcowe zostały zatwierdzone przez producenta i mają prawidłowy ABE dla Twojego Mondeo. Jeśli dręczą Cię wątpliwości, lepiej pokazać swoje "nie przejmuję się" podejrzanym stoiskom z towarami i "zatankować" oryginalnymi częściami zamiennymi u dealera Forda.
Szczegółowy opis mechanizmu przedniego hamulca tarczowego
Oś przednia
|
ZAMÓWIENIE WYKONANIA |
- Podnieś przód samochodu na kozły i zdejmij koła.
- Wyjmij przewód hamulcowy z uchwytu i...
- ...zdejmij zewnętrzną sprężynę montażową.
- Przed demontażem zacisku hamulcowego naciśnij go lekko na zewnątrz, tłoczek hamulca otrzyma niewielką szczelinę.
- Zdejmij zacisk z dwóch śrub mocujących 2, po uprzednim zdjęciu zaślepek 1 ze śrub za pomocą śrubokręta.
Śruby mocujące zacisk hamulca tarczowego koła. |
- Aby odłączyć przewód hamulcowy, należy zawiesić zacisk za pomocą drutu spawalniczego we wnęce koła.
- Wyciągnij zewnętrzny klocek hamulcowy przez zaczep sprężyny dociskowej i...
- ...zdejmij go z zacisku.
- Następnie zdejmij wewnętrzny klocek hamulcowy.
- Przed włożeniem nowych elementów hamulcowych do tulei należy wcisnąć tłoczki hamulcowe za pomocą specjalnego narzędzia "Ford 206-005 (12-014)" lub odpowiedniego śrubokręta. Uwaga: zwiększa to poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym głównego cylindra. Natychmiast zmyć wyciekający płyn wodą.
- Przytrzymaj tarcze hamulcowe i lekko przetrzyj je papierem ściernym przed montażem zacisku.
- Włóż najpierw podkładkę wewnętrzną do zacisku, a następnie podkładkę zewnętrzną. Wstępnie nasmaruj powierzchnie stykowe cienką warstwą żaroodpornej pasty miedzianej.
- Pociągnij sprężynę dociskową za uchwyt mocujący i...
- ...następnie nałóż zacisk na tarczę i zabezpiecz go.
- Montaż przeprowadzić w odwrotnej kolejności.
- pompuj pedał hamulca, aż wytworzy się ciśnienie w hamulcach. Dopiero wtedy nałóż klocki na tarcze hamulcowe.
- Teraz sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. Nadmiar płynu można odessać za pomocą pipety lub strzykawki do oznaczenia "MAX".
- Hamuj ostrożnie, używając nowych klocków. Np. na drogach wiejskich, gdzie trzeba kilkakrotnie zwolnić od około 100 km/h do 50 km/h. Od czasu do czasu należy pozwolić poduszkom ostygnąć.
|
|
Tylna oś
|
ZAMÓWIENIE WYKONANIA |
- Podnieś tył samochodu na podporach, bezpiecznie zamocuj i zdejmij koła.
- Zwolnić linkę hamulca postojowego. W tym celu należy docisnąć dźwignię 1 do zacisku hamulca od wewnątrz i zawiesić linkę 2.
Zawieszanie linki hamulca postojowego 2; 1 dźwignia na kablu. |
- Odkręć dolną śrubę mocującą zacisk hamulca (oznaczoną strzałką).
Najpierw odkręć dolną śrubę mocującą (oznaczoną strzałką) na zacisku hamulcowym. |
- Aby zamontować tłoczek w zacisku hamulcowym, należy mocno przytrzymać zacisk. Wciśnij tłoczek w kierunku zacisku i przekręć klucz imbusowy (oznaczony strzałką), w modelu kombi w stronę tylnych drzwi, w sedanie i coupe w stronę maski silnika. Płyn hamulcowy, który "przeniknął" do zacisku, wraca do zbiornika wyrównawczego. W razie potrzeby odessać nadmiar płynu ze zbiorniczka.
Włóż tłoczek do zacisku hamulca za pomocą klucza imbusowego. |
- Obróć zacisk do góry i wyjmij stare podkładki (oznaczone strzałkami) z odpowiednich zagłębień.
Wyciągnij klocki (zaznaczone strzałkami) z wałków okładzin hamulcowych. |
- Przed montażem nowych segmentów należy nasmarować powierzchnie stykowe żaroodporną pastą miedzianą, wyrównać rowki w zacisku hamulcowym i...
- ...wkręcić dolną śrubę w zacisk.
Wyrównanie rowka w zacisku hamulcowym. |
- Zawieś linkę hamulca ręcznego na zacisku, a następnie podłącz ją do dźwigni. W tym celu należy nacisnąć dźwignię 1 od wewnątrz i zawiesić linkę 2 na dźwigni.
Zawiesić linkę hamulca ręcznego na zacisku: najpierw naciśnij dźwignię 1 od wewnątrz, a dopiero potem zawieś linkę 2. |
- Zamontuj koła, mocno wciśnij pedał hamulca, a następnie kilkakrotnie zaciągnij hamulec ręczny. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym i w razie potrzeby uzupełnij do znaku "MAX".
- Wykonaj pracę w odwrotnej kolejności i sprawdź hamowanie nowych klocków zgodnie z powyższym opisem.
|
|
