Hamulec postojowy chroni zatrzymanego Mondeo przed przypadkowym wjechaniem «próby ruchu», zwłaszcza na terenach pochyłych. Hamulec postojowy działa mechanicznie na tylne koła za pomocą dźwigni hamulca ręcznego obsługiwanej linką. Zainstalowana dźwignia powoduje «reakcja łańcuchowa»: napina opaskę kablową, działa na zacisk hamulca wahacza i ostatecznie działa na ograniczniki regulacyjne. W tylnych zaciskach zamontowane są mechanizmy regulujące, które automatycznie wyrównują stopień zużycia okładzin. Mechanizm trakcji jest regulowany przez to, że trzeba kilkakrotnie zaciągnąć hamulec ręczny.
Komentarze gości