Hamulec ręczny – informacje ogólne (Focus Turnier 1)

Używając hamulca ręcznego (postojowego), zapobiegasz niezamierzonemu stoczeniu się zaparkowanego Focusa lub przytrzymaniu go w miejscu podczas jazdy pod górę. Za pomocą dźwigni hamulca ręcznego z linkami wywiera siłę mechaniczną na tylne koła. Gdy dźwignia hamulca ręcznego jest zaciągnięta, pociąga za linki, uruchamia dźwignię na zacisku hamulca, a na koniec oddziałuje na krzywkę kierowniczą. Aby automatycznie kompensować zużycie okładzin hamulcowych, urządzenie regulacyjne w zacisku hamulca tylnego zmienia położenie tzw. śruby ustalającej tłoczka. Urządzenie napinające zostanie zamontowane, jeśli pociągniesz dźwignię hamulca ręcznego kilka razy z rzędu.